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非常堅持的重機大哥

我們只是要有汽車的路權
不是要有汽車的行為


汽車位何不鑽
因為汽車體積大 不能鑽

不然 汽車也是鑽鑽鑽
給堅持守法的好騎士一個讚!

台灣都問題出在很多用路人普遍不尊重4輪以下
體機無法佔滿車道的車輛們,(紅/黃/白,機腳踏車等)
無論有沒守法就是會遭到4輪族們吃進車到或鳴喇叭
試想若照速限駛在市區內,有任何一台機車無法達到40-60
那為何以照規定時速用路了,確仍不受尊重

政府真該檢討,不光只開放路權,更應該在用路方式上
給非四輪族應受尊重及平等的對待。

Kevin999 wrote:
守法的人也會被砲?
現在這個社會是怎樣?
沒有黑白是非了是嗎?

我不敢說我是多守法
有時候超車也會跑到快車道
三不五時會超速
但是守法的人本來就該鼓勵
不要牽拖甚麼腦殘法律
有本領就去修法
記得
惡法亦法
你在這個地方住
你就是要遵守

其實樓主PO的這位重機如此守法,
確實一定要給很多個讚的!

但必要性,個人是覺得還好~
尤其是在都會區!
無論行駛、停車,說真的是有點浪費空間!
有時候法規確實要有點彈性!
好比尖峰時段開放路肩!

重機走機車優先道,會有甚麼危險嗎?
我想重點在速度! 在亂變換車道! 在逆向!
我覺得針對上述三大要件去用放大鏡檢視重機,
是OK的!
但是有些人連停在機車停等區,塞車時走機車優先道都要管,
是有點太超過!


xopen520 wrote:
我只能說開頭錯 就一...(恕刪)



我認同你的想法!
但站在他的角度想,也許他考慮的就是現今法律的無奈...
也許他就是想說如果我亂鑽了是不是就會有人將行車紀錄器拍到的東西po上網,
然後說我亂鑽呢...或許他也很無奈吧.
這樣做也有人說,那樣做也有人念...

SV1000S wrote:
我們只是要有汽車的路權
不是要有汽車的行為...(恕刪)

這點我倒不是很同意!
甚麼'行為'要比照汽車,甚麼不要,不是全然一個準則的!
更不是車友自己決定!
還是要有一個嚴謹、實際的新法規比較妥當~

撐到開放路權就開始大亂了..
現在只是假象..
crazyhatch wrote:






















有空去翻翻道安法規吧

你口中的『惡法』規定的可能比你想像的還要多更多

偏偏現在的路上也不見有多少人在遵行『惡法亦法』這偉大的理念

怎麼要求起紅黃色大牌的少數族群當聖人卻都發言有力擲地有聲呢?...(恕刪)


誰叫你的車牌有顏色(容易引起注意)
誰叫你要違規

不違規有人能動到你的毛嗎?
管人家說什麼

站得住腳才是重點吧



說來說去
都是政府官員的錯啦好不好
因為他們都坐轎車不騎機車
制訂法律以汽車優先 汽車最大
所以有了機車優先和禁行機車
所以兩輪的紅牌騎士就是尷尬
在機車道上被人說你明明是機車
到快車道守法還會被不得安寧

惡法亦法呀
不然怎麼
機車優先道在最外側
碰到沒有紅綠燈的路口多危險
機車也好汽車也好 都喜歡的出現
機車停止區不要說重機
汽車也是很多紅燈停那裏

說穿了我們都是那一鍋老鼠屎
完全沒有選擇性守法過嗎?
違規沒有嗎?只是沒被抓到放大吧?
耐心早就被那些職業駕駛磨光了
我自己早就不是那白粥是那黑屎
那完全守法的是那少少粥
不論是誰給人家鼓勵就好了
別要說這樣對這樣是錯的

其實我是路過
總是要一點時間,國父革命也花了11次,要戒嚴也要有人先去綠島渡假,重機跟汽車族要和平共處十年後應該有機會,中間有流血流汗是正常的。
goodforme wrote:
就在剛剛回家的路上士...(恕刪)

看過的重機騎士也上千個了,把重機當汽車法規在路上的,我只看過一個,車子停在停車格的也一個,恭喜您也看到了
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