isamuchen wrote:其實標題本身就有問題因為夏天國道很熱、難道一般道路就不熱了嗎?不用等到國道開放重型機車現在就可以去路上問騎機車的人受不受得了高溫的夏天 一般道路想停就停 , 不小心還停到 7-11 面前 ,高速公路呢 ????想路邊找乾媽店都找不到....連個樹蔭都找不到吧 ????除非剛好到休息站或是交流道
10%的人很喜歡挖「特例」來代表全部比如開上安全島的、鑽路肩的或者說是飆車的、亂鑽的,違規的10%常常會說「四輪也這樣啊,幹麻針對重機?」事實上這些四輪的特例,比例非常低可是亂鑽的、超速的、把自己當小機車的重機在快速公路上的比例有多少?正如版友們以及我個人不確正的統計真正守法的大概就是10%重機明明可以扭轉自己的形象但現在的結果,重機只是不斷在「證明」大眾不良印象是對的偏偏論壇裡,個個重機族都是最守法的那10%
characters wrote:10%的人很喜歡挖「特例」來代表全部比如開上安全島的、鑽路肩的或者說是飆車的、亂鑽的,違規的10%常常會說「四輪也這樣啊,幹麻針對重機?」事實上這些四輪的特例,比例非常低 只要出門 就隨處可見違規的四輪這樣可以說是特例 比例非常低??配服~
如果稅金是唯一的考量,那3000cc、2400cc、2000cc、1800cc車子的牌照稅要怎麼算??? 路權怎麼看?? 還是開3001cc的車子 就可以開進桃園機場的跑道,然後加速飛上天?? 腦袋壞掉了吧你。 你有錢,你買重車,那是你家的事,不過別來哭么不能上高速公路就要降稅。以台灣80%的騎士道德水準來看,開放高速公路只是便宜了賓葬業者,還有救護車吧。
01forever wrote:那你有想過為何會這樣?絕對不是紅眼...(恕刪) 我也好想知道為什麼四輪違規一堆沒人砲?汽車停機車停等區一堆,也鮮少看到有人砲重型機車停機車停等區,就一堆被拿出來砲為什麼勒?我想不出來,大大可以開釋嗎?