刪了它吧 (第12頁)

GORDON0324

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111樓

2011-06-22 12:50

orion0709 wrote:
原來騎上國三甲都能拿...(恕刪)

沒在跟你說嘴啊

因為你說你沒騎上去過，大家只是告訴你國三甲也算高速公路可以騎上去。
還不好意思說勒? 我看他們是覺得這種基本常識應該沒有人不知道才沒跟你講吧?

就這麼簡單而已，你好激動哦。

乙烯

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112樓

2011-06-22 12:50

tansywen wrote:
你的HD該不會是哈特佛吧？

推這句

老話一句,把跟車子的合照旁邊在擺一張"我愛摸逼01"的照片貼上來在來說嘴

否則在我眼裡怎麼看都只是個幻想自己有台哈雷的傢伙

要臥底也裝的像一點，基本的路權功課都不去做，還裝什麼有紅牌

哈雷咧，我看哈特佛還差不多

dannyc50

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113樓

2011-06-22 13:31

睡仔 wrote:
擁有大型重型機車的車主多少都已經是有自小客階級，
有自小客階級的卻不見得有大型重型機車(恕刪)

沒錯, 小弟我就是其中之一, 而我認識的車友裡面, 沒有汽車的是零個, 沒錯, 就是0. 而且跟我一樣是三千cc (含) 以上的人居多.

請那些四輪嘴臉的人注意, 要比車重車大車耐撞是嗎? 我來主張三千 cc 以下屬於迷妳四輪獸力車, 動力太小, 車型太過於迷妳, 不得行駛於快速道路. 6 顆氣囊以下的不準行駛於高速公路, 怎樣? 要來比嘴臉嗎?

yoroshiku

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114樓

2011-06-22 17:02

希望能夠取消平面道路的禁行機車道，以及黃牌升級路權與紅牌相同

乙烯

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115樓

2011-06-22 19:25

orion0709 wrote:
有大大可以告訴大家現在台灣的重機人口嗎????
)

不清楚~不過應該不包含你

蔥油餅大叔

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116樓

2011-06-22 23:10

2010年的資料紅牌約3萬2 黃牌約8千合計四萬左右

汽車約600萬機車約1500萬以兩千三百萬的人口數來說 2分之1以上的國民都有機車

重車能上高速應該會讓汽車的牌照數挪些到重車這邊

太多家庭是夫妻各買1台車通勤使用的真是非常浪費道路資源這也是塞車不斷的主因

(高速公路塞車的情況單輛汽車所佔的空間可停下2~3輛重機且鑽車縫雖然為人所不喜但卻是有效疏通塞車的手段)

單人或雙人汽車實在太多了沒幾個人是滿載才上路的

而且就騎乘經驗來看機車族群使用重車來通勤比起汽車來說

操駕經驗可沿用因新手上路導致的緊張或訓練不足造成的事故也能減少許多

不少駕駛人可是拿了駕照以後不敢開車上路的

整體來說就是以下幾句話

上聯過時政策綁架多數人路權

下聯無能政府圖利少數大財團

橫批還我路權

orion0709

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117樓

2011-06-23 0:27

蔥油餅大叔 wrote:
2010年的資料紅...(恕刪)

感謝提供數據..不管真實性如何
四萬...湊個整數算十萬好了
請問對照龐大的汽車數量
有人還會覺得重機上國道有其正當性跟公平性嗎???

還是算了吧!
騎騎版上很多人所謂的"國道"...國三甲過過癮
然後到處po文跟人炫燿"我騎過重機上國道"
騙騙女友應該還可以吧!

蔥油餅大叔

蔥油餅大叔
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118樓

2011-06-23 0:34

orion0709 wrote:
感謝提供數據..不管...(恕刪)

非常正當且具有公平性你只看了四萬後面的字就不看了嗎？

六百萬的車上高速正當公平那1500萬你放哪裡？性能不足所以不正當個人勉強接受那四萬呢？

聽說民主的真諦是少數服從多數多數尊重少數

我很傷心

去年版上我就說過我沒紅牌只有T牌重機哪時候能上高速公路我就牽車

平平的路騎過去有什麼好炫耀的？

米咖

米咖
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119樓

2011-06-23 0:47

公聽會明天召開, 大家記得要前往現場表達意見!

這是一般機車路權正常化的第一步, 大型重型機器腳踏車已經辦過公聽會了, 大會也開過了, 交通部小會開了無數次了, 開放只是時間與空間的問題而已!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

orea2007

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120樓

2011-06-23 8:44

orion0709 wrote:
感謝提供數據..不管...(恕刪)
有人還會覺得重機上國道有其正當性跟公平性嗎???

要什麼正當性跟公平性？
難道重機上了高速公路，汽車可用的空間會變少還是就不能上了？
其實可以大可放心。很多有重機的家裡都有汽車。
平常開車跑高速公路上下班，假日才騎車出來玩。
如果高速公路可以開放給紅牌甚至黃牌。
應該可以吸引這些人一部分改騎車，也有可能沒有重機的跑去買一台來通勤。
一個東西邊好用了，方便了，便會吸引更多的人來用。
自然對車流量有一定程度的紓解。

不過騎過高速公路有什麼好炫耀的？