ohmygodgt wrote:我覺得政府禁止重機上國道立意是良好的....................(恕刪) 這位大大 若您的邏輯是對的我只請問您一件事情為什麼別的國家的政府都批准? 只有台灣政府不准?是否是政府的認知與管理能力跟不上國際其他政府的認知跟管理能力?因為您所指的都是機車跟汽車"性能特色"上的差異這個差異各國都存在,所以我認為您所述無法作為客觀的參考意見
kang921224 wrote:等80%以上重機騎士在快速道路都遵守規則,不騎路肩不鑽來鑽去,把它像開車一樣保持安全距離,好好安全的騎就應該會開放!(ETC裝在車頭很醜吧)...(恕刪) 既然大家都講重機比照汽車,那一樣的標準放在汽車駕駛人身上,我看高速公路現在應該是空的吧;你要不要在想些新的理由再po??etc那是得標廠商要煩惱的問題。
RMFISH2 wrote:喔~你是說 像這樣喔...(恕刪) 若是影片中的駕駛改騎重機,那他除了會從路肩及其他車道亂竄,還可能從兩台並行車輛的夾縫中衝出來,汽車體積較大有他的限制,且發生擦撞也比較輕微,很難想像重機在高速時擦撞會多嚴重
ddswkz wrote:若是影片中的駕駛改騎重機,那他除了會從路肩及其他車道亂竄,還可能從兩台並行車輛的夾縫中衝出來,汽車體積較大有他的限制,且發生擦撞也比較輕微,很難想像重機在高速時擦撞會多嚴重 若是影片中的駕駛改騎重機亂竄的結果發生擦撞,百分之九十九的結果死傷的是自己而不是其他安分守己的駕駛人若是影片中的駕駛改開汽車亂竄的結果發生擦撞,百分之五十的結果死傷不只是自己還會波及其他安分守己的駕駛人所以會破壞力較大、較容易傷害別人的可以上破壞力較小、不易傷人只會傷己的不能上恩恩 非常公道、合乎是非正義的邏輯
ddswkz wrote:汽車體積較大有他的限制,且發生擦撞也比較輕微,很難想像重機在高速時擦撞會多嚴重...(恕刪) 汽車..輕微..有想像力是好事開車騎車上路多想像一下狀況看是會被擠爛燒死還是被碾過就會更小心了不過拿來限制別人就顯的自私了