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真心瞧不起 紅牌重機 行駛在機車道的■


fet43988 wrote:
對重機沒興趣,優雅...(恕刪)


你指的東西不是只差在排氣量而已嗎?
很多人都重機,你不要亂趕了,己所不欲勿施於人。
skystanley wrote:
鑽車誰不會?開車還不是有縫就鑽,今天你只是看別人可以走那窄窄的機車優先道而你不能所以才不爽吧!...(恕刪)


不是要討論 汽機車

不過上面有人提出法條

紅黃牌 走機車優先道 是違規的

不過

也不是要討論 違規問題

是要說 給你快車道路權 卻不敢用 或是不愛用

然後有些重機人 抱怨稅金重 無法上高速公路等……

我指出的是 少數紅黃牌重機車主心態
怪怪的

coolsteve wrote:
笑笑DER騎在內線...(恕刪)


順便一提,我曾經在市區,看過一台重機騎在外線道,擋住一台BMW的汽車

BMW車要右轉,BMW不管怎麼叭,重機不讓就是不讓,BMW不爽就超車把重機攔下來

BMW下來的人我看不是善類,後來發生什麼是我就不知道了

法律給重機路權相對也要尊重其他人吧,少數人有了路權就飛上天

還說給政府洗腦奴化,真是有夠好笑

卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
剛剛騎車在高雄,高...(恕刪)


看下來我覺得主要是重機很大聲引人不快,
個人很反對任何車種改大聲管,
至於騎在哪個道,
我是不在意的,
包含白牌去行駛禁行機車道。

但是汽車違停,行駛機車道等等行為,
我就不能接受了,

不是因為歧視,是因為汽車作出以上行為,
對他人造成的危險性遠遠大於機車,

汽車車主常說機車來爭道,
我撞死他怎麼辦?
這只是法律責任的問題。

但卻沒有思考到,
自己去爭道,是會把別人撞死,
違停,是會把人害死,
這是生命的問題

台灣真是交通被族群分化的很厲害,成天再分汽車機車,現在又分出個重機大家都互看不順眼!
這樣的交通環境難怪事故不斷!
台灣立的法每次都立的不完整
硬是要製造對立
明明那麼多範例可參考
硬要搞一套自己的規範
真是讓人笑掉大牙

我是覺得
兩輪就是兩輪
250以上為何要分成紅黃牌?
路權根本一樣東西 到底是在分什麼?
人家日本也沒這麼複雜
就只有自家用跟商業用
CC數660基準點
而且,只是【識別用】
126以上就可以上國道
停車不分CC數 全部機車格
車道也是,哪來內車道禁行機車這鬼東西?

回到台灣
憑什麼黃牌以上就必須停汽車格?
Nikita 200 300
一個就可以停機車格
一個就必須停汽車格
明明兩台體積一模一樣的東西
為何要搞得這麼複雜?
守法停汽車格還可能被眼紅

講難聽一點,就是兩輪們擋到四輪大爺的路啦

Asien_TW wrote:
真的
我也對重機有憧憬 夢想是未來可以買一台重機環台
但是每次騎在機車道上看到重機鑽車縫真的很不齒
明明就不是要在下個路口轉彎也來機車道
重機的路權應該是要把自己當汽車開才對呀
台灣重機騎士這樣的做法真的沒辦法讓人支持上國道
什麼便宜都要佔 讓人觀感不佳


不要緊,等你完成夢想買到重機後,

就會有人對你不齒了!!
假日來台三線走一走..就知道..
不走是異類...
而且一台比一台快...

沒車的時候就是汽車路權..
有車的時候就是兩輪路權..
汽車可以在慢車道慢慢開嗎?

大型重機本來也是不可以騎快車道,

是後來開放路權可以騎,

但是騎慢車道的路權並沒有被取消啊!!

樓主只是因為某些力量的制止而不能買大重在叨糟而已,

畢竟也找不到啥碴,只能碎唸一下改管吵而已!!

平日發些廢文娛樂大眾,

現在可能到達人生瓶頸,

需要突破窘境轉型,

而改發一些指教文章,是嗎?
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