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各位支持開放150~250cc機車路權嗎?

嫌路上不夠亂或是三寶不想活的話可以開放

嘿嘿身 wrote:
2002年1月1日...(恕刪)


不支持

要就全面開放, 不然就不要
支持白牌上快速道路
都市的快速道路限速才80
白牌不是問題
台灣不是路權開不開放的問題
而且駕駛人有沒有用路的觀念
支持阿 大重機也是機車沒道理白牌機車就不是機車了
大重機都不會發生事故了當然白牌都可以
請還給所有機車路權 不是給大重機特權
嘩!150~250c.c.白牌綿羊騎上快速道路,這每天的新聞又報導不完了
elvisjulia wrote:
支持,我的150cc也想出頭天.


可是瑞凡,你的150機車排氣量只有149cc

嘿嘿身 wrote:
2002年1月1日...(恕刪)


01這類討論文章很多, 但這篇最有實質效果因為你真的有反映有去做而不是來這邊討戰講些似是而非的文章..雖然我不支持現階段的台灣開放這個路權給重機; 但你這種為了自己權益而實際上去參與我覺得很不錯! lol

嘿嘿身 wrote:
2002年1月1日 ...(恕刪)


為何只開放放大型重機?

要全民一起開放。為何不能上去騎腳踏車?您知道嗎又環保,又有益身體健康,為何不能上高速公路快速道路呢

跑步也是一個很好的運動和騎單車一樣啊

支持全民一起上高速公路快速道路

大家不要自私

要上就大家一起上吧

支持全民一起上高速公路、快速道路



先砍掉禁行機車跟兩段式左轉吧
一堆說幹話能達到最低速限就歡迎你上來

借地方問個問題喔~
請問有在騎摩托車的大家,台灣有些路口是有右轉燈可以先行的,
但是有80%的摩托車都不會禮讓(摩托車都停在最前面,大家懂的),都要等到直行燈也亮才要起步?(汽車大概10%吧)
請問這是什麼概念呢?
我個人騎摩托車的時候是會事先就停好不會擋到右轉燈的摩托車或汽車,
也不會因爲換台交通工具就忘記燈號以及行車路線指標就看不懂。
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