9年來快速道路重機共造成 2起 A1車禍，汽車幾起？ (第11頁)

阿政

阿政
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101樓

2017-07-07 17:19

kgame carter wrote:
故意取其中幾年再來...(恕刪)

車越賣越多，行駛在路上也越來越多，母體增加了..所以數據翻倍不是很正常的事嗎?

luoyijun0913

luoyijun0913
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102樓

2017-07-07 17:22

taiwan168888 wrote:
9年來快速道路重機...(恕刪)

用幾起來評斷安不安全跟全台灣家庭平均年收入

一樣沒有實質參考價值

taiwan168888

taiwan168888
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樓主

2017-07-07 17:23

linjjandlinjj wrote:
汽車違停就跟重機上國道一樣!
不論安不安全都不合法!
所以本來就該被檢舉受罰!
四下無人的闖紅燈看起來也很安全!
但就是違法該被檢舉受罰!
有訂法條就按照法條走囉!
如果換成以任何形式放上標語在四輪交通工具上然後上國道!
為重機上國道權益發聲!
這樣才是合法的抗議行動!
當初怎不想這樣做呢？
在革命尚未成功之前以違法的型式進行的活動!
本來就會受到法律的制裁!
請不要將違法的事情合理化!
要守法的人們不要檢舉違法的事實!
越激烈的手段換來的傷害也越大!
進行之前就要有所覺悟!

重機已經三讀通過上國道，只是五年來交通部還在 0階段沒試辦
行政怠惰也是違法

阿政

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104樓

2017-07-07 17:25

Moerik wrote:
能以時速 60巡航...(恕刪)

老實講全球很多國家都可以，台灣是很畸形的
我個人贊成所有交通工具能以60KM/HR以上巡航的, 都應該要可以上高速公路

csshvci

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105樓

2017-07-07 17:28

我只想問，今天出門搭捷運，先不談什麼出事機率，

1.假設一般人遇到鄭捷拿刀亂捅，

請問，到底那一方傷亡嚴重? 一定是一般人吧!

再來依照台灣恐龍司法，搭捷運的是不是很倒楣，

所以要禁一般人搭捷運對嗎?

2.我重機是拿來通勤的~我也沒有車~用重機是因為可以走高架省上下班時間又可以省停車費...

在經濟和時間的考量之下重機很必需~因為沒有其他交通工具可取代...

一點都不娛樂啊~每天騎的

橘子皮的味道 wrote:
我只想問，今天重機...(恕刪)

丹丹哦

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106樓

2017-07-07 17:31

taiwan168888 wrote:
滑板車如果能以時速...(恕刪)

所以柯南的滑板車可以上國道了

快去買一台

PS不要動不動就單挑學館長???

taiwan168888

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樓主

2017-07-07 17:34

有人亂嗆阿，我平時很和善的，說真的找我還請喝珍奶

丹丹哦 wrote:
所以柯南的滑板車可以上國道了

快去買一台

PS不要動不動就單挑學館長???(恕刪)

8924132

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108樓

2017-07-07 17:36

難道這麼多的有識之士
沒半個有獨立思考的能力？
只會拿別人餵食的數據來嘴
這也在跟人覺醒？
有資格說人愚民？
差了快一倍的東西，拜托拿東西出來負點責任

808跟414差多少？

--------
分母變大，得出來的值還能逆風高飛
真了不起！

陳小鄧

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109樓

2017-07-07 17:37

台灣人的用路道德觀相對日本、歐美國家來的不足

甚至中國也隱隱有超越的趨勢

我這幾年在中國跑了很多沿海省分，他們四輪的交通秩序比台灣人好上不少

為什麼他們能短短時間內提升這麼多?

因為錄像、抓拍技術的精進！

我在中國一年內收過罰單如下

超越紅燈停等線、直行車道左轉、超速(50KM開61KM)、紅線違停...全都是電子儀器拍攝

所以最快可以提升民眾道德以及行車觀念，應該是加強檢舉、取締違規，用罰單告訴用路人何謂正確的行車秩序

十分贊同檢舉

Shaoming

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110樓

2017-07-07 17:41

taiwan168888 wrote:
這個數據是說汽車肇...(恕刪)

交通部：紅牌重機肇事率小型車4.3倍
2017-07-02 00:25聯合報記者侯俐安／台北報導

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=5197458

重點在紅牌重機肇事率，不宜用機車對汽車的肇事率做比較。