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若開放大型重機上國道會是以何種模式?

放心吧 只會有紅牌能上 黃牌不可能

woben wrote:
依台灣人的守法,和守交通法規的樣子來看..死傷會很可觀!!


我同意你的觀點 !

台灣駕駛人的行車觀念真的不是很好 !

短期內馬上開放上國道 , 肯定會很恐怖 !
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俗語有句話說:睏末睏..不通含眠......
白頭貓 wrote:
開放大型重型機車行...(恕刪)
說真格的,台灣人奴性真強
應該有的權益根本無需討論
法律已經允許的還在討論可不可以上?
總統府都頒布的法律,地方法規竟然不配合?!
這國家怎麼會好?台灣才一丁點大而已欸。
客觀一點來說,
大部分人開汽車是把汽車當交通工具,
但是騎重機的人,大部分騎士的目的是玩車,甚至是飆車。

在國道上常看到幾台超跑競速狂飆,以後再加上重機吧!

ftyu wrote:
我覺得要開放就應該...(恕刪)


雖然我知道你不是認真的.但我還是要回你
我的125騎到"表速"90都很困難了.更甭提高速公路的距離多長了
kate112244 wrote:
當初就是不打算讓黃牌...(恕刪)


台灣就是這樣

想跟國外一樣

但國民的駕駛習慣又不一樣

像內側車道說。國外盡量都不會開上去

但台灣就管你哪麼多。有多久就開多久

如國道上紅牌出現

我想最害怕的是重型車。如連接車。遊覽車等

他們死角太多。而且國道上車速又快

不管什麼立不立法啦

台灣就是只要一陣子有一堆意外出現

就會立即修法

今天不管紅牌上不上國道

沒發生事故時。哪些立委就藍綠對決

一發生事故。立委就會修法

他們也怕下次選不上喔
未改裝的白牌125要加速到時速110公里是非常困難的,不要被快樂表騙了

改裝車或是有些排氣量不大的機車就算能飆到110公里,也沒辦法維持很久

就算每個交流道都下來休息,縮缸的機率還是很高

500cc以上的雙缸機車或許比較保險一些

其實就全都上路吧!

一直搞不懂,開車的人,規定上路一定要繫安全帶,有的車又有許多顆的安全氣囊保護,機車呢?

光靠一頂安全帽,能保障什麼?

快速道路上,偶爾會看到重機騎士呼嘯飛過,天熱時,還會有人穿短褲夾腳拖,我是沒意見,命是自己的!

機車上路前,是不是該先把法立好,雖說沒人會想發生狀況,但若發生事故,鐵定騎機車的人受傷會比較嚴重(我自己想的)!


白頭貓 wrote:
開放大型重型機車行駛...(恕刪)

ftyu wrote:
我覺得要開放就應該...(恕刪)


我N年前也跟妳一樣想法.不過騎過重機上市民跟64之後我改觀了
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