• 28

未來會開放重機上國道嗎

我也想知道能不能開放上國道,畢竟兩輪的在上下班時間絕對比汽車來的方便迅速,重機買來騎山路然後在財茂彎耕田實在是太浪費了
所以騎北宜比較安全就對了...那你開車幹嘛不開北宜就好?
所以騎北宜比較省時間就對了...那你開車幹嘛不開北宜就好?
政府是錢太多沒地方花就對了,所以蓋一條雪山隧道把錢花完給汽車使用?

重機當然不是必要的...如果125以上路權等於汽車...汽車就更不需要了

另外就是罰則重一點...難道駕駛人不會守法一點??

重機有些騎跑車的人的確讓人觀感不太好。可是計程車也讓我覺得觀感不好耶可以順便把汽車一起禁止嗎?

smax155 wrote:
以上各類言論 , 包括壓到屍塊的 , 好像在2007年 , 大型重機開放快速道路之前 , 就一堆人這樣說了耶

結果幾年下來 , 大型重機快速道路只發生一起A1事件

反觀汽車 , a1事件多如牛毛~~~(恕刪)



快速道路要看地方

不是每一條都適合騎重機

像62號道

你去騎一次看看

嚇死人

真理之手 wrote:
除了貨車我不知道自小...(恕刪)


時間 金錢 便利性 載客量
長途疲勞度
如果出遊或全家出遠門
起碼汽車多機車多2人可以"舒適"的座
還有自己的空間 不用再大眾空間跟人擠
假如家裡有人身體不方便 你會想讓她搭乘大眾?
不要再鑽牛角尖了
想當初還有人發文白牌150為何不能上
說了一堆 我只想說
要上可以 要有健全的配套措施 ...
不然一定被打槍打到翻

katana057 wrote:
時間 金錢 便利性 ...(恕刪)


你懂必要性的點在哪嗎

沒他不行 才是必要性

就像水空氣食物

你說的是那些非得要開車上國道才可以嗎

現在許多設施越來越注意無障礙空間設置

交通工具也是

一定非自小客不可嗎

說我們重機是非必要 那自小客不也是非必要?

一句話如果用必要性決定上不上

除了貨車 有哪種車非國道不可

之前重機在爭取路權
甚麼是路權?
重機遇到紅燈把自己當機車鑽
沒紅燈自己就可以騎汽車道
爭甚麼爭


上國道還得了
Roman~Q wrote:
之前重機在爭取路權甚...(恕刪)


一堆左轉不看路的把機車撞飛 車禍所在多有

更別提那些想貪快 就不斷切出切入的

甚至沒開車光上下車的舉動都可以把其他用路人撞倒

這樣的車輛有必要談路權嗎

照機車標準不早就禁止上路了
重機要經過風大的側風路段很危險
連車子都會被側風吹到在飄了
何況重機


不過有人可以管管重機的排氣管直接對人吹這件事情嗎?

早期06-10年我也是週末北宜平日陽金
越戰越駭!越摔越猛~
也看過多次的事故(老天留我活口,要不然早就被收了)也參加重車權運,當時也是滿腔熱血⋯

這幾年在網絡上看到許多關於強烈反對開放人事激烈的言論,其實開放也是遲早的事,老實說到時開放了我也沒有勇氣上去⋯回頭看看在家

Princesex wrote:
不會騎重機的人都自以為重機騎士喜歡騎大直線...

北宜那些山路這麼多騎機車的都是假的就對了


台北到宜蘭, 重機除了北宜就是北濱, 是有第三條路能跑嗎?
  • 28
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 28)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?