所以騎北宜比較安全就對了...那你開車幹嘛不開北宜就好?所以騎北宜比較省時間就對了...那你開車幹嘛不開北宜就好?政府是錢太多沒地方花就對了,所以蓋一條雪山隧道把錢花完給汽車使用?重機當然不是必要的...如果125以上路權等於汽車...汽車就更不需要了另外就是罰則重一點...難道駕駛人不會守法一點??重機有些騎跑車的人的確讓人觀感不太好。可是計程車也讓我覺得觀感不好耶可以順便把汽車一起禁止嗎?
smax155 wrote:以上各類言論 , 包括壓到屍塊的 , 好像在2007年 , 大型重機開放快速道路之前 , 就一堆人這樣說了耶結果幾年下來 , 大型重機快速道路只發生一起A1事件反觀汽車 , a1事件多如牛毛~~~(恕刪) 快速道路要看地方不是每一條都適合騎重機像62號道你去騎一次看看嚇死人
真理之手 wrote:除了貨車我不知道自小...(恕刪) 時間 金錢 便利性 載客量長途疲勞度如果出遊或全家出遠門起碼汽車多機車多2人可以"舒適"的座還有自己的空間 不用再大眾空間跟人擠假如家裡有人身體不方便 你會想讓她搭乘大眾?不要再鑽牛角尖了想當初還有人發文白牌150為何不能上說了一堆 我只想說要上可以 要有健全的配套措施 ...不然一定被打槍打到翻
katana057 wrote:時間 金錢 便利性 ...(恕刪) 你懂必要性的點在哪嗎沒他不行 才是必要性就像水空氣食物你說的是那些非得要開車上國道才可以嗎現在許多設施越來越注意無障礙空間設置交通工具也是一定非自小客不可嗎說我們重機是非必要 那自小客不也是非必要?一句話如果用必要性決定上不上除了貨車 有哪種車非國道不可
Roman~Q wrote:之前重機在爭取路權甚...(恕刪) 一堆左轉不看路的把機車撞飛 車禍所在多有更別提那些想貪快 就不斷切出切入的甚至沒開車光上下車的舉動都可以把其他用路人撞倒這樣的車輛有必要談路權嗎照機車標準不早就禁止上路了
早期06-10年我也是週末北宜平日陽金越戰越駭!越摔越猛~也看過多次的事故(老天留我活口,要不然早就被收了)也參加重車權運,當時也是滿腔熱血⋯這幾年在網絡上看到許多關於強烈反對開放人事激烈的言論,其實開放也是遲早的事,老實說到時開放了我也沒有勇氣上去⋯回頭看看在家