530拿來通勤有何不可，放在家當模型才是糟蹋了一台車，又不是神主牌
機車贏過汽車最多的地方就是機動性，市區汽車完全占不到便宜，光是等紅燈機車可以鑽到前面就贏太多了
話說每個都換530，這樣以後出團越來越難追啦~
085938.mob wrote:
我說時速100就很少有汽車超過我是要告訴那些有機車被迫害妄想症的人，開車的人不會無故去逼機車，事出必有因。什麼眼紅？重機又不是貴到了不起的程度。)
說真的~~我沒有被逼過車，不過有那種汽車跟我跟的很近，
或者是高速從我前面切過去的經驗~~~
雖然有時候可能是視覺死角的問題，但當下真的會很想問候他家人。
（不過有一次被貨車高速硬切，那次就可以感覺那個人是故意的）
我的車友很多人被逼車過
所以我相信有重機紅眼症的人存在，這世界什麼人都有，看多了就一點都不覺得奇怪
至於文章很精彩，謝謝啦 哈~~
zzzrrrzz wrote:
機車終究為機車，是日常通勤的好伙伴，只是若當成模型就很可惜了，有機會多騎才是物盡其用，但是為了多騎，買一台符合日常需要的車才是最重要呀，速度應該是其次了
應該這麼說吧
有些人覺得車子舒適就好（來，大羊牽下去），
有些人覺得加速很重要（來，仿賽牽下去）
有些人有廠牌迷思（來，進口的牽下去）
有些人覺得保養方便，叫料方便就好（來，國產車牽下去）
端視你用什麼角度看他。
有些車子就是通勤用（國產黃羊，目前應該沒經典到有人會蒐集的吧）
有些車子就是觀賞用
有些車子除了通勤外，也是殺灣利器（對我來說，這種選項就是530）
有些車子就是玩樂車（仿賽，我好想買一台 -_- ，但不是說仿賽就不能通勤，而是大羊更適合點 ）
端視你買車的用途及對這台車的定位。
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