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我騎黃牌.我停機車停等區

其實我都習慣停在圖中紅色框框的位置
我沒有壓在停等區的格子內喔!!
請別檢舉我

dodore wrote:
機車優先道?? 這本來就不能去吧??
以我自己來說, 我會去"借用",
但到了紅燈的時候, 我會還回去

我雖然騎重機在汽機車共存的地方,
我也是把重機當機車看待(恕刪)


我用就是違規
你用就是借用

這種州官放火式的指教.
我要很用力才有辦法接受


有人"闖紅燈"你覺得非常不應該
所以"超速"追上去把他攔下來痛罵一頓
咦?

WeixunL wrote:
試想,機車只能騎在一般車道,車流量大的地方,這樣的道路根本不夠用,
所以會往後回堵,回堵後就讓要靠邊或右轉的汽車進不來,於是汽車道也慢慢回堵,
接著又堵更多的汽車、機車,整條路就動彈不得。

政府可以由交通政策、法規的制定來影響人民選擇他的交通方式,
都會區空間永遠都是有限的,公共運輪+小型私人載具 vs 每個人都開(四輪)汽車出門
哪一種選擇更適合都會區,聰明人都知道

新加坡、倫敦要收進城稅,新加坡城巿小,連機車都要收進城稅,倫敦是只收汽車的
有人在義大利開車收到罰單,因為都會區特定路段、時段,四輪汽車是只出不進的
沒錯,真的。所以我升級黃牌和紅牌,這種鳥事不再發生。
mansun999 wrote:
我騎個125乖乖停在汽車後面等紅燈,也會被後方汽車按喇叭+三字經,...(恕刪)

不過我並不贊同樓主的做法。反正法怎麼定就怎麼走,嘴裡罵還是要照做。有不爽,就尋求體制內抗爭,就這麼簡單。我看了一些人的發言,真覺得好笑,什麼因為安全就如何如何,法規都不用管了,路隨你們走隨你們鑽,然後還嗆四輪會逼會叭。很多事是自找的好嗎?
雖然我不會騎進機車停等區,但我也不反對樓主的做法。法規是死的,人是活的。台灣的交通規則有很多缺陷、漏洞和灰色地帶,不只是騎大型重機,連騎一般白綠牌機車也是無所適從。真要大家100%照規定騎車可能大家都堵在那裏動不了,或者有生命危險。甚至連規定在哪都不知道。
總之,只要心存與其他用路人有良好互動,不讓他人感到壓力就好。
算了 我懶的再說下去了!!!就算修法了~會遵守的還是會遵守不遵守的照樣不鳥你

幸福狗爸 wrote:
我騎黃牌行駛於快速道...(恕刪)


在台灣....要互相彼此尊重真的還有一段路要走~~
不管幾輪~~
不也是一輛交通工具~~

黃紅牌已經開放多年~~
但還是常常發現~~
在高架上都已經跟著車流....還是會有心態可議的駕駛緊緊貼在重機後面~~
每天騎車通勤的習慣
還是以交通規則為主
另外再做好防衛駕駛,看到有不安分的車靠近時,就往路邊躲
畢竟我是肉包鐵
保命比遵守交通規則重要

幸福狗爸 wrote:
我用就是違規你用就是...(恕刪)


我知道使用機車優先道是違規, 但我不會把他說成是不得已.

我回應你的重點在你停機車停等區

你也不用特別接受我說的

等到你哪天開始收到停在停等區的檢舉罰單, 自然而然, 你就會乖乖退到後面

當然, 你可以用你這篇去申訴, 但我想應該是沒用的
某些地區深夜停紅燈我也覺得很危險...所以我可以闖紅燈囉?如果大家都按照自己感覺在走的話...天下大亂囉
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