反重機網友:重機都鑽車縫亂騎
重機網友:白牌跟四輪也都亂鑽亂擠阿
反重機網友:重機都改管很大聲吵人
重機網友:白牌跟四輪也改管很大聲阿
看到最後
反不反重機跟違規無關
只是看不爽重機的存在罷了~感覺就是為了反對而反對
仔細想想~同樣一種違規事項~白牌、4輪、重機都違規時
應該是重機會被人拿出來說嘴吧
網路上自命清高的人很多，實際上私下的作為又如何
鍵盤車手一堆
成天就會尋找他人的不是
讓我想起前陣子看到一則新聞
一位檢舉達人看到重機騎士亂丟垃圾還是什麼違規的
檔住他不給走
最後被拍到他自己騎車不戴安全帽
沒事到重機版反來反去的朋友們
希望別像那位檢舉達人阿
我不敢說他人的不是
因為我自己做的也不夠好
能作到的就是不去防礙他人~
不論是重機騎士或者汽車駕駛
自己有作不好的就檢討好自己
咬著他人的不是~不會讓明天過的更好
沒有看到對於台灣大型重型機車騎士有些不好的駕駛方式的反省…整篇文章都是在檢討其他非騎乘大型重型機車的台灣人…
另外…樓主自己可能也是重機羊群裡的一頭羊…
當台灣人中有人認為所謂的大型重型機車騎士多數不守法或有其他不良觀感時…
依樓主文章中的說法感覺像是其他沒有騎乘大型重型機車的台灣人，都因為盲目、無知而如上認為(大型重型機車騎士多數不守法或有其他不良觀感)…
樓主自己都一竿子打翻一條船了…
也怪不得有部份台灣人，因為於道路上見識過部份不尊重他人路權或不守法的大型重機騎士，而產生不認同大型重機騎士的想法，或說是不認同台灣大型重機騎士於道路上的騎乘方式與風氣…這個形象經過網路、媒體的不斷傳播…形成了一種既有的觀感或成見…
義大利的旅遊區遇到騙子與扒手的機率比其他國家高(這個說法可能是事實，但也可能不是事實)，許多外國遊客在行前都耳聞或被告知有這個問題…但我想這不代表所有義大利人都是騙子與扒手…然而相較於其他國家…在義大利旅遊區被騙或被扒的外國旅客比起在其他國家的比例可能高一點…就很容易放大這種先入為主的形象…
獨善其身自己做好就好了其實也是一種生活態度或哲學…但如果想改變部份台灣人對於台灣的大型重機騎士的觀感…只獨善其身可能是不夠的…除了自己做好外…對於不遵守交通規則、影響他人的不好騎乘方式的騎士，也應予以譴責…
與其去分析為何部份台灣人不認同大型重機或騎士…並以不認同大型重型機車的台灣人為盲目、無知為註解…不如以身做則並去影響你身旁同樣騎大型重機的同好…
當大部份的大型重機騎士都能遵守交通規則，與建立並做好尊重其他人路權的騎乘觀念與駕駛方式時…久而久之…大型重機騎士在台灣給人的觀感自然會有所提升，至少也會比現在來的佳…當然，若有人要扯其他非駕駛大型重型機車的用路人的駕駛方式同樣不佳…請自便…但這並不會提升大型重型機車予人較佳的觀感…卻可能引發更大的對立與誤解…
另外…無論是大型重型機車還是一般機車…因其結構與物理上的因素…在道路上行駛與發生事故時，相對於一般四輪的車輛…確實可能比較危險與容易受傷(對於騎乘的人來說)…
應該這樣講------
我反汽車
我反重機
我反輕機
我反單車
我反行人
上述這些只要有違規的
我都反
我覺得重機會被反
一部份真的是出於眼紅見不得別人好
另一部份則是重機違規的比例較高
100輛汽車有10輛違規
10輛重機有3輛違規
就數量來說是汽車違規較多
但就比例而言
重機違規率是汽車的3倍（上述僅為比喻）
違規比例一多就會讓一般民眾感到不悅
就像很多民眾都覺得計程車司機為了搶客完全無視於交通規則之所在一樣
但每位計程車駕駛真的都是如此嗎
我想一定不是
小弟真的看到很多重機騎士為了方便
而穿梭在汽車道與機車道間
會違規不是交通工具的問題
而是駕駛員要負全部的責任
如果重機駕駛能拿出比一般民眾更高的駕駛標準
時間一久
我想要反重機也沒有理由去反了
就請樓主或是重機擁護者別提什麼汽車或小綿羊也是怎樣怎樣之類的話語了
要比不是比那些爛的（這些我根本不想去提了）
要比是要向更高標準去做比較的
我開車
我也騎125的小車
偶而也騎單車
同時也是行人
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