史蒂芬喬 wrote:機車還是排檔佔大眾要熟悉機械原理...(恕刪) 熟悉機械原理? 好冠冕堂皇的理由...熟悉初級保養就很不錯了。難不成要機車騎士上堂四學分的機械設計或是動力學?很多官員連上市場買菜,或是買張火車票都不會,人家還不是一樣推出一堆多如牛毛嚴格的法令。發照時標明清楚不就好了,如"無檔車照若騎乘檔車,視同無照駕駛" 駕照以不同顏色發照以茲區別,這些事有這麼困難嘛?領錢輕鬆好管理又免責,是這些官員的中心思考,至於合理便民...嗯..那是什麼玩意?
這問題小弟也曾問過駕訓班大龍教練以汽車為例,目前駕訓班為什麼大部分是自排汽車呢?因為外面排檔汽車很難買到了,又台灣目前大型重車何者為多?目前檔車比較多,自排車少,所以考照用檔車,市場決定一切,一旦台灣大型重車自排機車普及後,且數量遠大於檔車,駕訓班應該就會改用自排機車了,就像250以下速克達遠大於打檔車。
tonyshow wrote:如果想騎大羊!以後也...(恕刪) 其實我有認真思考過這個問題既然汽車都可以分手排自排那重型機車也是可以大排量的羊越來越多本來就可以比較汽車這樣分級你考速克達就不能騎檔車你騎檔車就可以通殺然後我發現好像很多人看不起騎大羊的
感覺會蓋成101以上...我同事買重機30幾萬,不用打擋的那種..(我對重機也沒啥研究..以前認為應該全都是打擋的)到公司去被笑到爆...現在都不敢騎去上班了..我也不是重機控,不過騎野狼換擋那種感覺真的爽快!!也帥氣!(自我感覺XD)如果我要買,一定也是買擋車,花幾十萬買塑膠車?何必呢?Low到爆!真不曉得樓主再想想啥...應該跟我同事是同等級的思考吧=_=有人還跟汽車比...自排考照基本上應該是女生才會考的吧?至少我認識的男生全部都是考手排的,女生只有少少幾個自排,其他一樣手排的呀!而且機車怎麼跟汽車比..危急的時候有些人腳會亂踩,但是你機車危急的時候手會亂催嗎...
沒差吧....重機這玩意兒...........你可能要等到曾曾曾曾孫都成年了才看到改變吧.基本上...我們的官員...連美牛都可以搞三年了.重機這玩意兒........等三百年都是正常的.反正...不會檔車...... 騎再好都會被人笑不會騎啦. 哈 (跟開車是一樣的道理)
Karlushere wrote:我覺得你說的很有道理...(恕刪) 1.公務員的成本非常非常貴...不要懷疑...養公務隱藏成本非常非常高...不是你繳納幾百塊的考照費就可以cover 監理處的成本...政府還要貼人民的稅金進去...考照制度越複雜...政府的成本就越高2.普通重機和自小客是"民生必需品"..大型重機是"娛樂產業"3.民生必需品...政府有貼稅金進去滿足人數少但是是民生基本需求的義務...對於"娛樂產業"...政府就沒有義務一定要買足少數人需求...但是如果有政策目標可以另當別論4.普通重機和自小車是"基礎駕駛技能",,,大型重機是"進階駕照"...要求比較高的技術水準也有合理性5.結論:大型重機非民生必需品...大羊又是大型重機中的少數...政府本來就沒有義務"多花錢"去滿足少數族群的義務...而且做為"進階駕照"...要求比較高的技術難度沒什麼不對後記...當大型重機變成"民生必需品"...自然會分自排和手排了...很顯然...目前的台灣的情況並不是這樣