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NIKITA300潮似乎開始消退了?


翱翔阿賢 wrote:
可以off road...(恕刪)



阿賢兄果真神勇阿~~

NIKITA也可以這樣騎 哈~~

allenlee66 wrote:
回這篇文章的人又是鍵...(恕刪)


我只能說..

當你想要又沒得選擇的時候..

還能怎麼辨呢..

NIKITA300..真有那麼好..

翱翔阿賢 wrote:
可以off road...(恕刪)


好強~!!!
"Happiness only real when shared."
NIKITA怎可能退燒

C/P值爆高

堪稱黃牌之王

我幾個車友都已換或準備換NIKITA了
亂入一下.
有人把 Aprilia SRMAX 300 拿來比較嗎!?
Resident in Emergency Room.

翱翔阿賢 wrote:
可以off road...(恕刪)

賢大,你的小N是隱藏版的嗎?怎麼除了能RV能運動,現在還多了個越野?

台北MAX wrote:
賢大,你的小N是隱藏...(恕刪)


哈哈,這就是車子讓人放心玩的地方呀!

我騎ducati的時候才不敢這樣玩呢.....光是前叉總成可以買nikita了,改裝套件超過一台tmax530了,車價可以買兩台530了..

但是nikita隨便玩~~[笑

晚點找找看還有沒有什麼特別點的旅程
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

garyleelee wrote:
為什麼?很多人拿馬車來相比,因為馬車腿可以放很長...(恕刪)

沒辦法!!
馬車在十幾年前就是RV經典
除了他是台白牌,125cc動力不足
要是放大到300cc(事實上馬車車體強化一下要300cc搬上去也不是問題)
置物箱再改大點
真的會熱賣到不行
旋風 wrote:
沒辦法!!馬車在十幾...(恕刪)


馬車進來台灣時,我正是全心全力玩汽車的時候

所以我對馬車真的無感



garyleelee wrote:
馬車進來台灣時,我正...(恕刪)

馬車真的很棒
撇開動力不談(以他125cc的角度來看,真的是非常優異的)
馬車的舒適真的沒話說啦
nikika我也騎過
用實用的角度來看
nikita算是中規中矩,沒有很突出,也沒有很敗筆
但馬車就是有很多突出的地方
讓你不得不去注意他
光是舒適度上面
nikita就絕非對手
小弟曾2次從台北一路直奔台南,卻還能回家後上網打屁
(9小時騎乘無中斷或休息)
對我這個邁入中年的老頭來說,馬車不簡單
這樣說好了
nikita您再怎樣去適應他,他一樣是坐姿在騎乘
但馬車卻能半躺狀態來騎車
以人體工學的角度來看
把全身的負擔平均分配越好的姿勢越不累

PS:馬車250台灣是有進口的,而且還很多
馬車125是台灣回銷到日本的成功例子,在日本還有專玩馬車125的人
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