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光陽賣肉與T媽530的選擇

coolive wrote:
如果12.21順利通過的話

我想549CC以下最好不要列入選擇範圍內

除非您真的都不想騎機車跨縣市遊玩

而且別說紅牌, 小弟都非常想騎125上去了, 不然光是跨一個縣市就要等超過100個紅綠燈, 以及時間就OOXX了

最後是法案通過後:
紅牌不只快,更方便

跟12月21日路權相關的,我只找到這個,不過已經是去年的事囉,該不會你說的是這個吧?

http://www.lifeaae.com/discuz/viewthread.php?tid=2515&extra=page%3D1


發文日期:中華民國100年12月09日
發文字號:機字第1001209號

⋯⋯ 主旨:
1. 公告由【台灣摩托車友協會】主辦,【TMA大型重型機車車友協會】協辦,訂於2011年12月21日12:00~17:30,舉行『廢除禁行機車,還我機車路權』抗議遊行!。

2. 活動當天12:00前請逕至交通部(100台北市中正區仁愛路一段50號)正門口集合。

3. 活動訴求有四: 「全面廢止車種分流及禁行機車政策!」、 「廢止兩段式左轉!」、「全面開放長隧道通行機車!」、「我要尊嚴,還我機車路權」。

4. 另徵求大型重型機車車友10名。擔任管理糾察隊,負責現場停車交管和秩序維護。請逕行向TMA協會理事長(狂牛)報名。

依據:「TMA大型重型機車車友協會」理監事會決議事項辦理。
TMA 協會發言人 歐大維 (老鬼)

理事長 賴 佳 聖 (狂 牛)

李董事 wrote:
加油...(恕刪)
看到你的發言記錄!還需要跟你這種人扯太多

閒閒沒事就到處跑到處找人嘴砲!現實中做一些有意義的事情不適比較好



Abcdefg978 wrote:
跟12月21日路權相...(恕刪)

哇,
迷有想到,事隔了將近一年,四大訴求,居然一樣都沒有能夠成功@_@

不豬到,明年的此時,能否有一樣{微小}的法案能夠通過›_‹|||

也不曉得是不是當初政府高層不應該用毛 治國 來管理交通?改用別人來治國,會不會比較好?(─_─Zzz)
有四隻後照鏡的肉肉車
VEGA0414 wrote:
請恕我資訊來源不足之...(恕刪)



希望這10 21日有可能通過的法案,不會真的是,, 是去年的資訊了吧?囧rz
有四隻後照鏡的肉肉車

S7788251 wrote:
看到你的發言記錄!還...(恕刪)


加油

你會成功的
Abcdefg978 wrote:
跟12月21日路權相...(恕刪)

大大您誤會啦!

小弟說的不是去年的12.21日
是今年的...毀滅日
如果那天地球還完好如初
且2013年1.2月左右一定可以紅牌上路


那麼說句實在的,549CC以下的真的完全不用考慮了
除非要買的車友真的是騎爽的,不考慮實用方便性(或者是經濟考量)
不然紅牌除了很快之外,還有更實用的價值嗎!

畢竟日本出530CC這數字不奇怪,150CC就能上了
不然就是台法通過,看看T媽能不能再弄個550出來

期待趕快開放紅牌,接來來黃牌
然後跟日本一樣150CC上路,這樣路上的汽車應該會少很多來跟機車族爭道

tmaxman wrote:
少年耶請多爬些文吧並...(恕刪)


少年耶 這兩台價格差那麼多 還能參在一起比喔?

那賣肉真的很成功也是一台好車ˋ

品質不好?

請問品質不好 bmw會請光陽代工嗎?

還熱血勒?t媽媽是能多熱血?馬力很大 尾速是能很快嗎

就我看來兩台都差不多是休閒取向而已

要熱血還是上仿賽吧

一台3X萬的車能拿來跟4X萬的車子來比較 輸也光榮

相反的贏過去 貴的那台是不是要拿去填海?
tmaxman wrote:
少年耶請多爬些文吧並...(恕刪)

tmaxman wrote:
少年耶請多爬些文吧並...(恕刪)
騎大重機檔車的嫌TMAX530不熱血.被羅西聽到了他是不是該說你騎的不過是仿賽.而且還是在公路上.熱血個什麼勁呀.來跟我比劃一下讓你知曉啥叫真正的熱血

用這種態度談論此事將沒完沒了
確實t max真的要說熱血也還好,

實際看過別人騎之後的感覺....

當然台灣好像也沒什麼地方可以熱血...

車子騎爽的,兩台車差不多..
兩台我都不要
我會加一點買Honda Integra700
比公司貨T-Max貴沒幾萬 卻有ABS又是紅牌
感覺CP值高的多
何樂而不為
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