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重機上國道~~


ccqoo59400 wrote:
危險的事=一定會掛阿?

你的理解力真是有一套


不掛更慘

難道你不知道 連結車撞到人都是一次給他死,

你不知道為什麼嗎?

不管你掛不掛

危險的事敢做,事後能自已付起責任就好
堅決反對重機車上國道

今天早上0800前在中壢市月眉2路看到2輛紅牌重機車在高速尬車

在鄉村小路就以100km/hr以上狂飆

上了國道還得了!
說的例子一 這在目前國道上面也常發生 請問怎麼辦?
我開車上國道也會被突然急駛的汽車 亂卡位 切換車道嚇到~
支持 與 不支持 都是個人意願對吧!? 還是你要問兩輪的要如何洗腦你 讓你喜歡兩輪?

反正現在法案是通過的~ 只是暫時尚未開放
等到開放 就互相尊重彼此
就這樣而已

<===國道上面也常發生 請問怎麼辦/國道跟高速公路不一樣 國道是汽車跟機車就使用規定大家都已知道爾且國道速度跟高速公路不同 規定也有不同 .
我開車上國道也會 被突然急駛的汽車 亂卡位 切換車道嚇到<===這一點無化可說,我自已騎車的時候也有遇到.(無言也很氣),但是國道速度 50/70公里下 高速公路最慢/快80`120公里上
用高最慢-國最慢 及高最快-國最快結果: 80-50=30/80-70=10/120-70=50 差快50公里

50公里=時間差 ,可以不要用國道跟高速公路比否????

支持 與 不支持 都是個人意願對吧!?/ 還是你要問兩輪的要如何洗腦你 讓你喜歡兩輪?
<===同意,前面同意 /後面我是問:.(我想問一下到底是誰害的?)
最嚴重一次大型重機從我的車子前方1公尺處忽然衝出來(1次還2台)急剎車:結果是大型重機的車主從我眼前離開,我要賠給後面的車主錢(大型重機的車主沒事???????).

處理的警察說:從開放大型重機上快速道路以後以處理過好幾次這一類的事情.有的因為汽車有裝行車紀錄器可以跟大型重機的車主要求賠錢.不過那時候大部分的人都沒裝,所以大部分汽車駕駛自已認賠.(我想問一下到底是誰害的?) 結果你回:還是你要問兩輪的要如何洗腦你 讓你喜歡兩輪?(問題回答問題)

等到開放 就互相尊重彼此 (同意中的同意)

jason_uniq wrote:
看起來你還是一樣不清...(恕刪)

我很清楚..就看不爽一堆人說要輾斃騎士 一次給他死 不把人命當一回事的人

開放重機上國道是好事 很好啊

但是

基本上小弟是覺得

政府可以在多做一些措施

例如可調降夜間時段通行費

這樣就可鼓勵長途駕駛或運輸業改成晚上行駛

車流量可能就可以分開

再配合閘道管制

只要國道上的車子不要太多

安全因該可以大大的提升









wei5712 wrote:
怎麼每天都會有人花那...(恕刪)


他寫的不是事實嗎~~~~~~
就是不開放阿 !!!
最好不要開放 免得我開車上國道還要注易飆車族
碰一下 肉包鐵碰一下 非死即傷
以為台灣有幾條高速公路喔??

maso1234 wrote:
小弟本身沒有重機,但...(恕刪)


看來我選擇Canon品牌是正確的,以後看到朋友家人拿Nikon就是噓爆酸爆到死為止。
泡沫多多綠 wrote:
我很清楚..就看不爽一堆人說要輾斃騎士 一次給他死 不把人命當一回事的人


你你你......幹嘛一直針對我

"風光"的原著....都告訴你是X先生了,你不去找
說的是出事的危險性,誰說要給他死了...
說到反對開放,你就這麼文不對題
還沒上路就這樣了,要是上了路...真的大大的
因為台灣的路都是短的 可能開100以上飆幾秒鐘就有紅燈
但是要是開放高速公路 飆個30分鐘沒問題所以重機們只是想有個地方飆
說什麼權力權利那些都是鬼話

重點只想飆而已

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