EcShih wrote:那就要看後發車子有無...(恕刪) 機車雷殘有時會快速滑向左、右兩邊,讓左右兩線的汽車反應不及,車速太快、側風、下雨天、異物導致爆胎、旁邊大車造成的風壓,平常在汽車如果只有5%發生爆胎、打滑、追撞等事故機率,機車會高出更多吧!!很難想像開放後到底會是怎樣的情況...
不會游泳的猴子 wrote:機車雷殘有時會快速滑向左、右兩邊,讓左右兩線的汽車反應不及,車速太快、側風、下雨天、異物導致爆胎、旁邊大車造成的風壓,平常在汽車如果只有5%發生爆胎、打滑、追撞等事故機率,機車會高出更多吧!!很難想像開放後到底會是怎樣的情況......(恕刪) (1)汽車爆胎打滑有時會快速滑向左、右兩邊,讓左右兩線的機車行人反應不及,車速太快、側風、下雨天、異物導致爆胎、旁邊大車造成的風壓,A: 請問汽車發生意外 後車追撞 責任歸屬為何B:請問機車發生意外 後車追撞 責任歸屬為何在台灣純四輪族的眼中 A 跟 B 居然有不同的答案 真是奇怪XD
看樣子~~~不僅官員腦殘~~~一推愚民依樣腦殘至極....台灣要再進步還真的需要這些愚民...變得聰明一點~~~才有機會喇~!講實在的~~政府開不開放重機上國道....對我來說~~也只是還好~~!但是...不開放的理由~~~令人噴飯~~~!敢問~~台灣曾幾何時~~~中央說ok....但是最終決定是要看地方~~~還弄出個~不曉得啥地方測得的民調....幫幫忙好嗎...不想開放..中央說了就算好嗎~~~現在這種做法~~讓人覺得這個政府~~真的很沒有卵蛋好啊~~不開放~~也沒關西啊....既然路權不完整...稅金降啊...當年腦殘官員搞出的腦殘前牌也該廢了吧~!真的想問一下~~~為啥....漲油價...漲電價...不也問地方同不同意...不也搞個民調~~
ponjiayulady wrote:最怕是汽車本來有保持...(恕刪) 你知道重機的加速度有多快?以個人為例,重機要切換車道前我一定會打方向燈(讓後車知道你的動向)然後再觀察欲進入之車道的車輛動態(一定知道後車的動態,如果對方不讓路應該會加速超越你或撞你)如果覺得路況ok, 就加點速度進入想切換的車道就可以了(後車若讓路通常會自動減速)如果後車不是很願意讓路的話,那麼我就會灌一點油門拉開一段距離後再切入車道會比較安全,如果怕後車追撞我,我會在進入車道後再加一次車速與後車急速拉開距離 以策安全~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我是覺得 "開放"這件事本身就不妥國外有開放是因為人家馬路大~又守法(勿戰~國道上的確常常有人違規或一直變換車道,還有不專心開車的人)我自己認為~會騎重機且期待合法上路的人,一定有相當水準(畢竟不是人人買得起)但若真的開放了~會不會有許多葉少爺?靠家裡買重機~枉顧人命 只為自己高興所以~我是覺得開放不太妥~像我朋友是比較不會開車的人~曾經有重機從旁邊而過~就讓他嚇一跳(比較膽小)所以還是覺得~要適可但怎麼樣叫適可~我想還要再討論吧!