日行者 wrote:
這類提供安全觀念的文...(恕刪)
小弟是有照，但是仍沒有車。租過幾次車獨跑，其實規矩地騎，享受騎乘的快感是件非常非常
愜意而爽快的…啊，離題了
，回到主題。之前看過柏 秀樹的騎乘教學影片當中，有一段是提到BIG BIKE在高速公路上的行駛要點。
將記憶中的幾點跟各位分享一下。
．保持安全車距之外，騎在前車左(右)側輪跡上。(因為日本是右駕，所以他說騎在右側輪跡；
台灣正好相反)
柏老師提到汽車多半只有駕駛一人在車內，因此荷重偏駕駛側的輪胎。
車道中央會有油漬、灰塵、碎石等小東西，容易影響騎士行車安全。
而行駛在前車輪跡上的理由在於前車的輪胎會將行經路線上的雜物輾開、帶走，對騎士來說，
走這條線才是相對安全的，尤其是半路遇上下雨，更要走在前車輪跡上，可以增加抓地的保障。
同時，保持車距並騎在前車輪跡上還有另一個好處是前車駕駛對你的辨識度提高，因為車內和
駕駛座側的後視鏡中都能看見你和你的車。
．在高速公路上，右手離開煞車，專心控制油門；左手則離開離合器，左腳也是自然擺在
腳踏，排檔桿在腳尖下方，而非勾著。
(右手的部份，在一般道路時，他說要隨時放在煞車上，因為交通環境比高速公路複雜太多，所以
要保持隨時能夠減速的狀態)
相信板上非常多前輩都看過他的教學影片了，在這邊只是將柏 秀樹老師講述的要點以自己的文字
再重複一遍而已，讓各位見笑了。
