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重車日誌02:重車適合代步通勤嗎?

機油一次1000km好像才ok,機油可以自己換哦
krone_wang wrote:
機油一次1000km好像才ok,機油可以自己換哦

小羊也不過3000km才需要換一次,你當重機是什麼啊?
胡言亂語 僅供參考
分析的很棒哩
我也是愛聽四缸聲浪的愛好者~
不過如果要通勤的話車身較細保養費用較少的雙缸車的確比較實用~
樓主還用不少照片解說
歐痞賽 wrote:
樓主的見解跟我不謀而...(恕刪)

PT-教士 wrote:


這就像我下班後路...(恕刪)



嗯嗯~感同身受!
雖然立場與概念不同~.不過基本上都是相同的!

我愛重機.愛它的拉風與機動性~
通勤嘛~比較顧車的我是比較不喜歡下雨天出門!不過平常天氣好就是騎著它上班當買菜車!
假日~騎車出門去散個步.不用很熱血也可以有很大的享受~不用拼個你死我活在那邊搶排位...

既然愛它.那油耗啥的無所謂吧~你不會因為它是吃油大怪獸就把它丟在一旁吃灰塵吧.要省油騎小綿羊就好啦!省油又輕巧!

我愛散步也愛熱血殺彎!不論雙缸四缸!愛上了~一切都無所謂了吧~~~

話說就是一些車輛駕駛人還是不太能接受重車...平常小熱血跑個一段就會招來一些白眼..而當我們出門散步RV時.慢慢騎也會被車子擠到路旁.
這路權真是難搞...上了快車道車子有意見...進了慢車道又會被小綿羊白眼....太熱血人家覺得你很吵...散步RV人家又覺得你很擋路礙眼...

愛駒是6RR一隻...
I am using mypad to reply this article. 光打沒幾個子就



sendoffy wrote:

小羊也不過3000km才需要換...(恕刪)


不是吧....我記得以前還在騎GY6小綿羊的時候就是1千跳燈了耶....
3千才換..?我很熱血...機油經不起我這麼操....3年才跑了約4萬.公里就換了一顆汽缸.....

小綿羊撇開不說....大車的機油量雖然比較多.但是動輒上萬的轉數比汽車的轉數差多了吧?
原廠有原廠的規定...但是要不要提前換油卻是車主的意願...我願意相信大部分的車主還是都會提前更換的~
翻一下原廠手冊(USA以及加拿大形式..也就是美規車的意思)....發現一個天大的數字...原廠居然是規定"一年或者先到達12000公里"才換一次機油...
照我們台灣這種環境跟騎乘方式...
12000KM換的話那大概沒多久引擎就該大修了....
不用到那3千5千KM...基本上我要是看到破千的里程我就換掉那桶油了.....該死...好貴啊...
好加在的是我一個月騎乘里程數不會很多...大概3個月左右才換一次油...不過要是常出門散個步.大概就2個月吧
只能說 會怕的就早點換

但是騎十年了也很少聽到車友固定每一千公里就換的...

大多是三千換下來還清澈的很 五千換下來也還很正常

熱血? 專門跑場地的也大多一千兩千才換耶...

wubird wrote:
只能說 會怕的就早點...(恕刪)


是啊...我的確會怕!
再加上我又不是有錢人...還在貸款養這台車....
我的經濟能力沒辦法承受它出怪手一次...
而這車也不是新車..是7年的老車.零件好不好找還是個問題...

去店家那邊問過...跑車以外的車種的確大都3K以上才考慮是否換機油.....
而跑車的話店老闆也是說建議1500~2000再換....
網路上問過一些無限級或競賽級的賣機油商家.問說6百級距的仿賽換機油應該要多少里程再換...也是得到1500KM的回答
所以我是對機油信心沒那麼大....所以才說"我個人"是看到破千就會想換油了~沒其他意思~讓您誤會真是抱歉啊

而您說的專門跑場地的1~2千換...小弟我持保留態度~
因為專門比賽的車輛不會考慮里程而是"機油壓力"明顯衰退時.所累積下來的里程數比較實際
實際上來自小弟我來源不可靠的知識~~聽說"大型"比賽是每個場地出賽前的整備就會進行更換..不會考慮里程...

覺得小弟我孤陋寡聞也沒關係~別氣着您的身體嘿~~有錯誤請麻煩幫我上個課~讓我有更好更正確的知識~謝謝!
騎重車上學太辛苦了,停在停車場很怕被壞,整個輪胎給你割開的悲劇一直在發生......
光菱那依 wrote:
不是吧....我記得...(恕刪)

日本Honda的網頁,可以參考看看
http://www.honda.co.jp/study-motor/contents/finalgear-oil-etc/kantan-page/index.html
http://www.honda.co.jp/study-motor/contents/engine-oil/kantan-page/index.html
胡言亂語 僅供參考
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