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1982年CBX400F整理過程


art東 wrote:
2008/12/03 初步完裝調整中
http://artok.myweb.hinet.net/cbx-d2.jpg
http://artok.myweb.hinet.net/cbx-d7.jpg
http://artok.myweb.hinet.net/cbx-e6.jpg

2008/12/04 在爽了一天後~今天又拆了一半車把化油器取下.
因為三角油針有二支會漏
幸好是共通零件~叫得到料件.

一開始懷疑油底蓋跟化油器交接處的墊圈老化漏油~
於是去o環店合了四組O環~換了還是會漏
再來懷疑是油管接合處漏油~又再拆一次換油管---照漏.

跟我哥研究半天~推論是油面過高造成漏油--三角油針問題.
但它漏油不完全從上方油面過高的油管漏出來~有些從前後方漏出~
讓我們不是很確定.最後還是跟榮秋訂了二個油針~
裝好後右二個果然不漏了---結果換左邊小漏.....die
至少確定是三角油針問題. 現在就等明天另二個油針寄來了.

一個小小的三角油針要500元.
恕刪)


請問化油器問題???
我最近也在整理 SUZUKI Djebel 250~
整個化油器都清洗好"試漏完成,
但就是在裝上車,騎出測試一切正常,但停放後來一樣會有油面過高從溢油導管溢出???不管斜放或正放!!!



會有可能是三角油針老化不能止油嗎??
YY0857 wrote:
請問化油器問題???...(恕刪)


一開始請先確定浮筒上下動作沒有阻力(有時插銷沒插好會這樣)~
三角油針上方油嘴有無清理乾淨(清理過程也可能傷到油嘴與油針接合處)~
也有可能是油箱內有銹~雜質一直擋住三角油針的動作(可以拆開化油器底殼看內部有無大量雜銹).
或是從鎖底殼的橡皮交接處漏出的.另外停車時是漏一下~還是一直漏?
一直漏的話~又多一個問題~還要順便檢查油箱的負壓管有無正常.

這些問題都排除後~才從三角油針處下手.
三角油針有時外表看來正常~但就是會漏.

art東 wrote:


一開始請先確定浮...(恕刪)


你講的我都試過了~~
會不會要在進油管加顆濾油杯減壓???想說進油壓力大把三角油針推開了??
YY0857 wrote:
你講的我都試過了~~...(恕刪)


不然教你個偏方.
剪一小塊鋁罐~大小大約是浮筒頂住油針處的二倍大~
反折包住頂油針處~也就是加厚頂油針處的高度~讓油針高一些些.降低油面高度.
因為現在浮筒都是塑化材質~不像早期黃銅浮筒可以調高度.
這偏方試試~但要固定好鋁片.

art東 wrote:


不然教你個偏方....(恕刪)

謝謝~~
今天排休已準備一支三角油針,一起試試你的方法~
YY0857 wrote:
謝謝~~今天排休已準...(恕刪)


拆拆又裝裝......看來這會耗掉你大半天的假期.
所以老婆老是不懂...看你們裝一部車不過二天就好了~後面卻要搞上好幾個月.
抱歉請問一下油箱的內部防繡作法,環氧樹脂是ab兩劑混合的嗎能耐的住汽油嗎那裡買的到因為手上有一部老車在整理油箱生鏽問題一直無法改善.感謝
魔獸阿宗 wrote:
抱歉請問一下油箱的內...(恕刪)


環氧樹脂我是在網拍買的~請搜尋看看.
二劑混合後倒入油箱再封好油箱口~一直翻滾~直到內部都包住為止~
然後打開封口讓多的樹脂流出.乾燥再裝回開關之類零件.
過程請留意不要讓樹脂把一些出口封死了.

基本上內部的銹都被包住了~不會有鐵銹問題.也耐得住汽油沒有問題.
但是油箱若已有破洞還是會滲.請先送去補焊破洞再來用樹脂.
東大,您說那台CBX400F的車主有找過您,那有試騎過他的車嗎?車況OK嗎?台南這邊維修…方便嗎?還滿心動的說…!
醇奶布丁 wrote:
東大,您說那台CBX...(恕刪)


有找過我很多次~中間的問題我都有回應各任車主~
但沒騎過~
車況如何現在~已經換了車主~我不知道.
建議不管買什麼車~請親自看車比較準.

維修這種車台南要找老師父~零件是一定要從日本調的~
這車零件在日本是數一數二的天價.
你可以到日拍搜尋看看大概的行情.....
http://auctions.yahoo.co.jp/
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