kf060527 wrote:
所謂便宜十萬那個討論...(恕刪)
其實，我比較賭......氣的是，政府為刺激消費，修正貨物稅條例：150CC以下機車貨物稅便宜4,000或2000CC以下汽車貨物稅節省31,500，汽機車廠商幾乎都未反映在售價，回饋給消費者.......。
1.對這些奸商實在很....
2.對這無能的政府的急就章、政策之粗糙且未制訂相關防弊的配套感到....
pocoGT wrote:
就以大大的資料來說....(恕刪)
同學爬文要更仔細一點。
『國內Xciting 500售價為248,000TW』，這資料些都是剛上市~到產品成熟期售價Xciting 500化油器售價＄248,000；Xciting 500AFI 為＄258,000。
隨著產品週期漸漸衰老，模具及相關生產設備資金回收，售價開始漸漸下跌，衰退期實際售價約Xciting 500 約22萬，前幾個月網路上化油器領排車直購現金價＄189,000.......。
另外，台灣售價是含貨物稅及營業稅，外銷香港則免。
40,999*4.356*1.17*1.05=NTD＄219,400（香港價格按台灣貨物稅及營業稅計算新台幣價格）VS 前3個月正常售價約NTD22萬
220,000÷1.17÷1.05÷4.356＝HkD41,111(台灣前3個月價格，不含貨物稅及營業稅計算之港幣價格)VS.現在香港售價HKD40,999
以上供參考
我覺得這台給我來出價大概33萬就很勉強了
1.車子的塑膠感那麼重,花錢買買一堆塑膠
2.車的造型仿造其他大羊,每個地方都模仿一些,四不像
3.車子那麼大一台重量那麼重,an650才22x kg 我想這種車進彎道很不好騎吧
4.品牌差距,品質信用度,我想x陽的產品應該離知名品牌差一大段吧
5.維修?一般x陽民間車行會修嗎? 我想還是會到重車店修啦
6.零件一定便宜嗎?頂著重車兩字零件不會較便宜,不要自欺欺人
7.x陽的車性能帳面數據給我的感覺,看看就好,沒想像的那麼好
如果an650 vs my肉 應該是被an650電到內褲掉下去
8.看到這種價格,看了都不想買,我一點也不想知道my肉700是啥東東
9.這點是我亂說的誤對號入座("x癢"一開始發展時應該不是大間,是台灣人民捧場你才長大
.盡然不回饋給台灣人民,開這種價格時在有夠沒阿殺力,應該來個愛國價30萬)
過沒多久my肉賣的不好又會降價求售了跟"次雞500"一樣,有興趣的到時在買吧
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