窮到只剩下錢 wrote:原因一:重機騎車行為在國道上干擾多原因二;民調有六成民眾反對結論:無共識,暫時無時間表 簡直在胡扯,1.目前開放的國道只有三甲,開放16年來一件A1事故都沒有,何來干擾多?2.當初三讀後的附帶決議事項是先試辦後民調,沒有試辦直接民調然後說有6成反對?那政府這12年來做過了什麼措施與方法來宣導、教育與協助呢?完全都沒有。結論就是,交通部與高公局就是爛。
MBUSA wrote:官員就只會一張嘴來嘴!另,大型重機還分黃牌與紅牌,何不直接統一黃牌或是統一紅牌即可?自用汽車排氣量差異也有數倍的,也沒這樣分,一律白牌… 目的就是先把你們分化目前光是二輪,至少有這些區隔綠牌:普通輕型機車/輕型電車白牌:普通重型機車/普通重型電動機車黃牌:大型重機250~550cc紅牌:大型重機550cc以上電車還有小白牌:微電車切割後讓你們各自為族群吵成一鍋粥這樣就沒法團結去爭取路權....就算抗議,也因為分化後更難集結人力
也許官員與大都用路人是不喜歡看到[國道猴子] 另外 汽車與機車 在國道事故上 誰的傷亡會更大 [ 機車國道上噴飛或摔倒的後果]誰都知道 而且不可否認國道上機車與汽車被撞或擦撞的嚴重後果也是不一樣的 也有會人說 怕死就不要上路 但這些話敢跟警察或肇事受害家屬說嗎 !