• 11

台灣的歐系重機總代理是不是都賺很大?

今年初才在美國買Kawasaki z900 2020版
MSRP $9,299
打電話去問成交價都開 $12,000
實際成交價$10,200
應該可以殺更低吧 小弟殺價技巧不佳

台灣售價新款$48萬 應該就是成交價了吧
台崎沒買過 台葉以前是含牌險的
就不多說了
好吧 多了LED方向燈 覺得羨慕

價格給大家參考
https://www.ettoday.net/news/20200826/1793390.htm
自己看看!
298305漳泉 wrote:
https://www(恕刪)

關稅貨物稅取消了取消了像館長這種有錢人最爽,

豪車一輛一輛賣,一毛稅都不用繳,政府減少的稅收只能從小老百姓身上收,

像這種非民生用品的機動車輛稅率應該提高才是正確.
台灣營造出買重機試奢侈品的氛圍... 想玩就必須比國外花更多錢來買,基本用消費力來篩選買家,有好有壞
有honda+yamaha 的嗎?
chengjer wrote:

關稅貨物稅取消了取...(恕刪)

這事情在美國會發生嗎,包括日本?
在商言商阿
跟1A2B一樣
品牌價值有了
哪還能讓你掉價
meerkat_standing wrote:
一直以來,我覺得歐系(恕刪)


其實....進口的都賺很大,法規的驗車費都是轉嫁給消費者的,並加上"合理的"利潤,就等消費者願者上鉤啊
聰明且內行的,都會等二手車來撿
Koamene wrote:
嫌貴的人通常是口袋不(恕刪)


嘖........講得好像你家開銀行的一樣,啊不就好棒棒!!!!
meerkat_standing wrote:
一直以來,我覺得歐系(恕刪)

這跟口袋深淺無關
外國大重機是平價的交通工具
在台灣卻變成高價的奢侈品
在某些人眼中、嘴裡更是財富或階級的象徵
這是非常糟糕狀況
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?