回樓主,目前法規就是只能慢慢排,跟著塞。本人騎快速公路時遇到塞車,一定是跟著排隊慢慢塞,因為我沒有蝙蝠俠的超能力(有錢)。每次跟著慢慢塞的時候,"一定"會被四輪大爺逼車,屢試不爽。很多要下交流道的四輪大爺插隊插不進去,就一定會來逼重機讓路,不信您可以來試試。
LCU493 wrote:你上下班時間 去交...(恕刪) 沒錯,那是在實際應用上,跟理論上有很大的可能是兩回事至少對我而言,嚴謹的定義好所以條件是很重要的而這張圖對我來講,猛一看是這樣,但細看之後呢?這樣的傳達訊息,會有誤導之嫌LCU493 wrote:你上下班時間 去交...(恕刪)
LCU493 wrote:除非 24小時 汽...(恕刪) 這種奇怪的圖不能說明啥,網路很多已經說了,嚴謹的定義條件很重要,如果今天我把環境變成用一台公車,一台汽車,一台機車,個載運100名乘客至100公里外的地點,滿員乘載,並用都最高法定速限行駛全部運送完畢後,各交通工具百名乘客平均使用里程數是多少? 百名乘客平均耗時是多少?就這樣囉,X + Y =100,求X與Y的值個為何。最正確的做法是,依照前一張圖片,把裡面所有的機車換成公車,這才是正解,對吧?