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我反對重機上國道,但是我支持試辦

jerry1225 wrote:
唉...........(恕刪)



另一篇有人PO鑰匙出來說別人沒重機

殊不知 人家也是有重機的 哈哈哈

就算人家真的沒重機好了 又如何?
robuni wrote:
突破盲腸了試想,如果...(恕刪)


小客車不是爭取的哦 是政府自己開放的,不過那時的交通量沒像現在那麼大就是了
某關黑  wrote:
沒重機...會怎樣...(恕刪)

對人不對事囉.....
當初我也是沒重機的那一族群,但我會支持國道開放阿
現在我有重機,也是支持國道開放阿,雖然我不會上國道
但我的意思是重機不能上國道要有一個很明確且拿出實際實質的數據來說服重機這族群
沒重機的人有些人也支持上國道,有些不支持上國道...這是可以理解的
但不要覺得好像我們重機爭取國道開放好像就會造成車禍頻繁,血流成河之類的...
人不守則....兩輪,四輪都一樣...不是嗎?

兩位..小弟說的話有得罪到的還請包涵,見諒
我是針對某樓的....
當初進入WTO的時候只要可以進口重機就好了,承諾可以上高速公路幹嘛,搞的現在亂七八糟

robuni wrote:
NO NO NO 這樣想就正中主管機關歧視機車、為分化機車族群特地將賤民分級,好利用階級矛盾統治賤民的下懷了

汽車機車都是交通工具,人民當有自由選擇合適交通工具的權利,今天主管機關限制機車通行權,搞得好像獨尊汽車族,忘了台灣國情機車才是主流,可如今人民要用快速便利的國道、蘇花改,不得不開車出來,造成有限道路容量被浪費。

政府塑造汽車高機車一級的環境,導致汽車數量不正常上升,又未限制有停車位才可買車,放任汽車塞爆國道及市區道路,要是主管機關不要這樣人為干預,人民自然會選擇對他最有利的交通工具,短途通勤改騎機車,道路容量能更有效發揮,對大家才都是好事。(恕刪)




照這位長官的意思是,機車族不管黃紅白全部都可以上國道囉!!!這邏輯還真怪,這不是民粹是甚麼???
charlie771223 wrote:
另一篇有人PO鑰匙出.就算人家真的沒重機好了 又如何?.(恕刪)

沒重機說話比有車的還大聲 這樣的人在重機版很多很多
很奇怪耶 這裡是有車的在討論車 或是想買車的來詢問經驗 現在 搞的乞丐趕廟公 這是什麼情況
charlie771223 wrote:
另一篇有人PO鑰匙出...(恕刪)

我最瞧不起不削的就是 口袋沒錢 手上沒籌碼 跟人說話特大聲 只有一張嘴功能 鍵盤無敵
好像你也是哦

某關黑  wrote:
沒重機...會怎樣...(恕刪)


真是荒謬
一堆人連騎都不會騎也能下好危險的結論
那我每天在路上都怕四輪的突然心肌梗塞突然往我撞來
也能反對汽車上路嗎?
小弟不會開飛機
但是看到飛機掉在地上時
也知道這飛機駕駛搞砸了
一青二白 wrote:
我最瞧不起不削的就...(恕刪)


不然你的重機是多少錢?

能買的起重機真的沒有什麼了不起

不用太看的起你自己 這世界上比你有錢的人多的是
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