紅牌重機檢核「沒進步」交部拍板：暫不擴大上國道試辦 (第10頁)

Brother_ant
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91樓

2018-03-23 7:43

笑你們這些說重機騎士都不守規矩的
會買紅牌的人通常都已經有汽車了
搞不好汽車還比你們這些反對的人高級
汽車使用頻率還比重機高

那他們開車時怎沒看你們反對？？
如果重機騎士這麼屁
你們會認不出來？？

國道光是一年超速車輛就快要30萬台
全台灣重機掛牌也才11萬輛
扣掉黃牌可能剩五萬台能上國道
誰最老鼠屎？
哪個族群最愛違規？

你們四輪大爺好好檢討自己吧

fangko1688

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92樓

2018-03-23 7:48

覺得不意外，這是老早就蓋著的底牌了，試辦甚麼的，只是作作形式罷了。

Stereophotography

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93樓

2018-03-23 7:51

說穿了是用抹黑重機族群來打壓爭取開放的聲浪以掩蓋現在的ETC系統根本沒辦法針對紅牌收費的問題好規避責任這還是人民納稅錢養的官員你氣不氣
都說達標就要開放了應該要來測試了吧
沒有要相信這些P話要做什麼

aderek

aderek
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94樓

2018-03-23 7:51

mivec5230 wrote:
不抱希望了，本來在今...(恕刪)

還有重機上國道釋憲這條路，目前好像到2審了！ ^++^

94要上國道
https://www.facebook.com/RideOnHighway/

EK9

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95樓

2018-03-23 8:16

shungyiyi wrote:
說的好，就請重機朋...(恕刪)

去翻翻法條吧! 法律早就通過了是行政單位不執行

要戰也來點基本常識再來

MT-10

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96樓

2018-03-23 8:19

pal42204 wrote:
看到風壓就知道根本...(恕刪)

國外都沒有啊，風壓、窒息、精神錯亂是台灣獨有的自然景象

自己無法克服的問題不要認為別人也無法克服

EK9

EK9
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97樓

2018-03-23 8:22

shungyiyi wrote:
不開放高速公路是正確的

我每日經過台64線上下班，幾乎10台重機有8台違規超速及走路肩

比例之高，很難想像開放高速公路會怎樣

真的要等老鼠屎少一點再開放吧！

今日聽到一位騎大重機的同事說，不飆我買重機幹嘛！

我買vios還可避風擋雨，還有冷氣吹音樂聽

我覺得他說的很有道理，所以不開放真的是對的

你知道騎大重的騎士家裡很多都有四輪，不少車庫裡的還是雙B1A牛馬蛙的嗎?

還VIOS咧