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正面對決!YAMAHA XMAX vs SYM CRUiSYM 2017 上半年同價位黃牌羊大PK


不可說 wrote:
因為我就是轉單買Xmax...(恕刪)


真的,這價位和配備是真的很轟動XD
順順騎通勤出遊應該是很夠用~

CCRen wrote:
這麼熱的天,離開冷氣房到戶外騎車、拍照,還穿著防摔衣
寫這麼大一篇文章,已經很辛苦了
大家多給小編一點鼓勵吧,畢竟現在機車板都是他在撐

至於有些板友,車子騎都沒騎過,都懷疑你有沒有摸過
就在那邊嘴什麼不好騎、安全性
我連笑都懶得笑了


我覺得 RCK的文算是很公平客觀的
其他要推 三陽的,根本不會提到 Xmax的 TCS....

總之感謝版主的文~!!
XMAX準車主+1

考到大重駕照後 就去訂車了
國產的黃羊則完全沒考慮過

這月初參加 XMAX 試乘會
龍潭極限賽車場稍微熱血的跑了幾圈
感覺挺過癮的
過彎軟腳倒是感覺不出來 可能都慢速彎吧

座高問題 我只有172
試乘會 特別穿底高一點的鞋子
雙腳也是幾乎快可平放
加上車很輕 沒想像中的有壓力


dsp9999 wrote:
2017-07-22 16:04 by dsp9999
tcs是要改改裝電腦就有了,我是沒錢改 不然其實那種東西 現在改裝電腦+光柵就有了 沒有多神..


沒有多神....國產車一台都沒有是怎樣....

你這樣講一整個把國產車有多爛給表現出來,好一個助攻! 給你

在來說到重點了,要花多少錢改? 呵呵呵



dsp9999 wrote:
還有告訴你 現在白牌改個keyless 3500內有找,自己買材料回來改2張多一點而已
再來我已經改了二年了 到現在也沒啥問題


是喔,這麼便宜這麼好用,國產車怎麼沒幾台配上去?
連這麼基本的配備也要偷,還能賣精品價!
就是為了你們這種就算原廠配備再爛也要支持的死忠車主阿

MIDAP wrote:
沒有多神....國...(恕刪)

你問YAMAHA阿 為何XMAX有 而國產白牌不上去 怪消費者?
本人現在有的就是那台SMAX 買的時候是精品價沒錯啊 因為那時候都沒有標被KEYLESS 只能自己改阿..
就只有XMAX TMAX有 跑車R MT系列也沒 更不用下Y白牌旗下都沒有標配KEYLESS TCS
所以你非常無聊..

再來為了等他出才買車 自己可以改又沒貴就只能自己先改 你等山葉或是其他配給你 是要用跛杯喔

在來回你第一個問題 改電腦 了不起1-2萬 現在有全取代,說真的你買到大重 作算多花個1-2萬改車也沒啥..
有些人好像沒有TCS就不會騎車的樣子

真替他們擔心....

KEYLESS那像玩具一樣的配備對我來說很雞肋

麻煩車子的命根子(懸吊、制動、照明)給足了

再考慮加一些炫耀用的功能上去
就一個矮子而言
就算再喜歡xmax 也只能望車興嘆
不要說只要有愛了,希望買的是每天騎的代步車
身高不夠應該很危險
我愛台灣,我的國家 敬請多支持台灣國產品
respect wrote:
就一個矮子而言就算...(恕刪)


有人會跟你說停車的時候往前坐一點

身體偏一邊單腳著地比雙腳墊腳穩多了




每次停紅綠燈都要屁股移來移去的會不會太麻煩

一台通勤車座高這麼不親民

更別說後座載人時重心改變停車更讓人膽顫心驚

車廂犧牲個3~5公升換來降低3公分的坐高會更好

david3033 wrote:
吹捧一下國產馬上就...(恕刪)


說實話,我當時就是為了等ak550才拖了一年,只是到後來沒買它主要的原因是我花了比國外高的價格買了車可是好像沒有更多更好的享受,當這種白老鼠實在是心不甘情不願啊!

我可以接受小問題,我可以幫忙debug,但是還把我當盤子敲我吞不下去…
zyusando wrote:
我相信YAMAHA拿到世界上任何角落都是一線品牌,
而兩羊出了台灣後就不知倒退到哪一線去了?只剩削價競爭跟吃土的份吧!

不需要這樣瞧不起台灣自己的品牌。
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