jackycj0830 wrote:重機的聲音很好認一般125是改不出重機那混厚的聲音 通常會提出像樓主那種意見的人對車都不是很瞭解不知道所有車種從50cc的小綿羊到5000cc大型車都會有排氣聲當然更無法分辨到底是小白牌改的還是四輪爆改還是真的大型機車反正聽到很大的聲音都說是大型機車就對了
牛杯杯0216 wrote:四輪改管的屁孩並非常態,依比例只是偶發事件, 非常態?建議你多出去走走。牛杯杯0216 wrote:但是重機卻不需改管,原廠就附贈魔音傳腦管, 所有車種都不需改管就可以發出那種聲音。只要你把轉速拉到轉速表1/2甚至2/3以上就好了。就像我的四輪是全原廠的。有次我娘問我為麼我們家的車那麼安靜,隔壁的那台聲音那麼大。我就切到手排模式,拉轉拉到5000轉。我娘嚇了一跳,但他立刻就瞭解了。平常自排模式,2000轉就自動換檔了。當然安靜。在全原廠的情況下,大型機車如果都維持3000-4000轉內。你應該只會聽到細小的嗡嗡聲。尤其是直列四缸車。這個嗡嗡聲只要旁邊有小白牌綿羊在行駛,就會被蓋過去。直2跟V2聲音會比較大。但也不是那種尖銳刺耳的聲音。只是很多騎士很喜歡拉高轉速騎。但四輪性能車跑車的駕駛也都有一樣習慣。但大部分人都只批評大型機車。我不知道為何它可以通過法規? 因為測試的時候都是用最大馬力的一半轉速測試。而計程神車WISH卻得黯然下市。 張飛打岳飛…Wish就純粹是原廠不賣了。TOYOTA在定位上,後繼車種叫做Sienta。不是法規讓他不能賣。
https://join.gov.tw/idea/detail/3a8a3805-f00e-4d8d-af77-996974f2801f公共政策網路餐與平台—用行動反對重機上國道:高速公路素來有南北貨暢其流的目的,對於物的流通、進出口及全國性的聯絡網,均有重要且必要的目的,但事實上車輛的使用有逐年上升的趨勢,已衍生更多壅塞的情形,在這樣的狀況下,請反對重機上國道的朋友們,支持反對重機上國道的重要議題,讓國道不要再增加更多的負擔。我們不討論肇事率,更不研究車種與違規頻率的關係,單純讓政府了解更不一樣的聲音及需求,讓娛樂性質的交通工具遠離國家重要疏通道路!