交通部：紅牌重機肇事率 小型車4.3倍

笨冰 wrote:
在台北市，紅牌重機普遍都會跟著汽車一起排隊(恕刪)

ldt000 wrote:
平行世界嗎？ ...(恕刪)

sonner wrote:
快速道路0,普通道路38%?
看樣子可以開放行使高速公路了，
然後要禁止行駛普通道路
這樣就沒事故了(恕刪)

林素毅 wrote:
真奇怪....這數據是哪來的
每次跟這些單位要相關統計數據
永遠都說 沒有做相關統計
結果新聞一出來什麼都有了
真奇怪...

而且這數據怎麼會是高公局提供的呢

再來...怎麼只跟"小型車"比較呢
怎麼不是跟"汽車"比較
因為跟"汽車"比較數據會不是自己想要的嗎?

我是每天一人汽車通勤
如果能上國道
或許未來我竹北竹南跑也更方便啦...(恕刪)

rx9904 wrote:
"機車禁止行駛高速公路。但汽缸排氣量五百五十立方公分以上大型重型
機車，得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路"

你是不是搞錯甚麼了?? 主詞是大型重機而不是交通部! 得跟應也分不清楚?!...(恕刪)

king5943 wrote:
還是堅決投給不同意開放國道。

出門遊玩走蘇花 明明塞車，一推重機，拼命鑽拼命逆向超車。

不是比照汽車嗎，在那邊硬差硬鑽，重機車友有多好自制力？


自我良好而已