verypeter wrote:
帥啦!!!!護航的...(恕刪)
確實，光陽再這樣搞下去，早晚會走上HTC的後路
今天又一位朋友要買X-max了，兩陽連考慮一下都沒有
國內車友在意的癥結點是高於歐美的定價（我也是很賭爛這點）
別說這台AK550，光陽連其他車種定價也一樣高於別的國家
完全看不出國產車的優勢，一副光陽要賣多少,國人都會買單的樣子
我相信台灣這波幹醮聲浪，一定會影響AK的銷售成績的！
trooper62 wrote:
當然可以囉，不過在...(恕刪)
我猜....X-ADV會打趴Tmax與AK.
規格上X-ADV比T-MAX好,可自排,可打檔,還是紅牌,更適合台灣路況.還更便宜.
NSS300被X-MAX打了一巴掌,看樣子要從這裡討回來.
X-ADV雖然比AK貴10萬, 但引擎變速箱NC系列都已經是長期驗證過了.
反過來AK一開始品牌形象就輸一截了,引擎變速箱也沒經過長期驗證.
如果耐用性不佳或小毛病多,二手車價又不知道要掉到哪邊去了.
AK新車比X-ADV便宜10萬,騎個幾年同時脫手時可能便宜20萬...
AK賣的比國外貴,GD300爆ABS感速器.公司不在乎的負面形象已經確立.
買車還得被笑盤子,還得當白老鼠....怎麼看都覺得會賣不好.
黃牌我會選XMAX. 紅牌會選X-ADV.
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