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北宜1周索3命 重機天堂變調

不用強制取締高速過彎
每個彎道劃上減震條,畫高一點
這比取締還有效果
hl su3a8 wrote:
假如強力取締壓車過...(恕刪)

騎快車 死了 不嫌少~~越多越好
最重要的是 不要去害人
不要讓人沒事背一條 "應注意未注意"...等等罪名
撞山壁 摔山谷是最好的選擇..

看到有人攝影追焦就說是追焦讓騎士亢奮壓車導致摔車,
那以後是不是也要禁止漂亮妹妹站路邊,
要不然騎士們看到了妹妹也一樣會亢奮壓車啊。
這話題從2004年開放重車以來,久久就會討論一次,只要有人騎就會有人傷亡,即使討論1千遍,1萬遍,會發生就是會發生!!就是一個字騎“快”,沒別的!!
任何交通工具都一樣吧
該改變的是人...
騎帥不騎快,最快七天....
簡大頭
這樣哦~

那我全力支持該路段365天24小時全面開放卡普

以前北宜還比較好跑

現在因為很多拍追焦的去那邊拍

造就很多小朋友看到鏡頭就高潮了

就會很努力的加速,過彎把傾角壓到不能再壓

一次不行再一次

很常看到同一台車來來回回好幾次的胚過來胚過去

這樣才能造就一張很屁的照片

再加上也是因為拍不用錢的

上網抓照片也很容易

所以尤其在假日時候很多小朋友都會上北宜去被拍追焦

當然事故率就會很明顯的提升了


再加上北宜有所謂的追焦社團

簡直是那邊的土霸主了

馬路不是某些人所私有的

而是公共的

大家可以做一下實驗

在假日熱門時段時候

把車子臨停在財茂灣白線外

一定馬上會被幹繳

因為會害那些攝手們拍不到好的照片

會把你驅趕離開

而且屁孩也認為在那邊不小心胚車犁田的話

都會有好心人來幫忙,而且都還是不用錢的救援車來把車拉走

所以就肆無忌憚地把馬路當做是賽道來騎車了


我是認為拍照及公益救援原本都是很好的活動

但是一旦變質後就會覺得不如不要

起碼事故也不會發生的那麼多了

對其他用路人也會有比較多的保障
買重機車幹嘛!當然是壓車走山道,拉轉速製造噪音,
騎重機必須要在北宜修練,北宜騎不好就不要學人騎重機,騎重機個個是好漢不怕死,怕死的坐公車就好,加油,高速過彎才帥,高速過彎才叫會騎重機

stoak wrote:
北宜1周索3命 重...(恕刪)

這跟鬼怪沒關係,純粹就是喜歡耍帥飆車,壓車摔死一個是一個,讓人無法同情
誰便宜又大碗 我就是愛用誰
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