重機鑽車縫 (第10頁)

Eminemh · 2016-10-11T09:41:29+08:00

不知是我資訊落後還是孤陋寡聞法規有改？！記得當初買重機時印象中重機是不能鑽車縫只有紅燈車流靜止時可以，最近下雨所以改開車上班，走忠孝橋時有一台重機硬要從我跟隔壁車之間鑽過去(我個人是認為兩線道已經夠窄了而且當下快碰到了 ),就按了喇叭，那個騎士也不爽看了我一下一直搖頭！

Speed Wick

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91樓

2016-10-12 16:03

vicence wrote:
請跟排隊

我每次騎重機從64下文化路交流道都跟著車子排

沒差你偶爾來一台排前面

若真要蓄意招集搞這套，路上便找200台4輪就可塞爆一條街

不用辛苦上網號召重機，還沒什麼人理

重機數量少，講得好輕鬆
越來越多後，看你怎麼說

vicence

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92樓

2016-10-12 16:21

Speed Wick wrote:
重機數量少，講得好...(恕刪)

認清事實吧
至今頂多10萬多掛牌
跟2100萬4輪及1300萬白牌
簡直XX比雞腿
請問要成長到哪一年才有上述10%規模?

況且對90%以上的重機人來說
僅是假日享受自由的玩具
平常也沒在騎

vicence

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93樓

2016-10-12 16:29

ppopp747 wrote:
200台四輪塞爆馬...(恕刪)

又在斷章取義，別跳針了

在市區郊區平面道路，塞車時誰管你鑽不鑽
有誰被罰過嗎? 請說來聽聽!!

這裡說的是快速道路，還有行駛中的見縫插針

Vincent616

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94樓

2016-10-12 16:42

LCU493 wrote:
機車犧牲安全性 ...(恕刪)

機車犧牲安全性換取機動性
汽車用塞車鑽不過換取舒適安全

+1

vicence

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95樓

2016-10-12 16:50

LCU493 wrote:
你先找出有哪個國...(恕刪)

請勿離題

這裡談的是快速道路行進間鑽車問題

能上快速道路就等同汽車了

倒想請問一下，哪一國的快速道路、高速公路的「超車法規」

有分汽機車的??

只有部分國家明定塞車時機車可慢速行駛路肩

LCU493

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96樓

2016-10-12 19:08

vicence wrote:
請勿離題這裡談的是...(恕刪)

把重機當汽車管理只有台灣這麼白癡

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！

LCU493

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97樓

2016-10-12 19:10

Vincent616 wrote:
機車犧牲安全性 ...(恕刪)

兩種不同特性的東西用同樣的管理方式根本就是錯的
光是重機只能停汽車停車格就知道官員有多蠢了

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！

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98樓

2016-10-12 20:44

其實我是不太懂
為什麼每次只要有人挑起這種老掉牙議題
重機騎士們就急著要跟這些反重機路權的拼命解釋

阿不是明知道是故意要來重機版跟你揮路權的嗎?
明知道你怎麼解釋他們根本不會鳥你
你明知道他們就是在魯小
他們就是要繼續反重機不是嗎?

這種月經文就不要回應
讓固定那幾個反重機路權的自己抱在一起取暖就好了
你越回應越解釋他就越爽
因為這種廢文章可以一直掛在第一頁
我就真的不知道這麼多年來這些路權人士
為什麼一直要跟這些故意的人一直揮不停?
同樣的劇情一直在重複
時間太多?太閒?不累?
至於少數幾個騎重機又反重機路權的
那就更不要鳥她了
阿不就很乖?
反正開放後還不是又騎上去了
網路出張嘴都馬很厲害

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99樓

2016-10-12 21:47

vicence wrote:
又在斷章取義，別跳...(恕刪)

那我們就直接來看連重機都不能走的高速公路好了

路肩超車

亂鑽

競速

這些人要不要取消路權??

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100樓

2016-10-12 22:12

vicence wrote:
認清事實吧至今頂多10...(恕刪)

字字珠璣...

的確是認清事實吧...我自己也在騎
但老是面對一些比較激進派的不願面對真相這環境四分五裂不意外

就算是10萬多張牌好了...出租的還有供奉的應該佔上一半了