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可以分享一下騎大羊的樂趣嗎

Princesex wrote:
本篇不是在討論'大...(恕刪)


大重機有比較了不起?

小弟剛好三台

小羊大羊跑車都有

那台跑車不知道被小弟冰了幾年根本懶得騎

車廂溫度問題小事吧?

溫度高我的皮包 包包 手套 雨衣 都不能擺了?

小羊大羊本質不是一樣?

不過就是個交通工具罷了

重機嘴臉這時候就要擺出來了?

騎大羊鑰匙一拿穿個拖鞋就直接出門了

騎所謂的打檔車 不穿裝備出門能騎嗎?

騎個大羊 出門輕鬆鑽車

你所謂的多功能車再加個測箱

市區靈活性不知道又差了多少

這麼個大熱天蛋蛋都快烤熟了

大羊騎起來會這麼痛苦?


mfouraone wrote:
大重機有比較了不起?...(恕刪)


無意冒犯,但是對於"騎所謂的打檔車 不穿裝備出門能騎嗎?"時在無法認同。

我就騎跑車,騎車的裝備就一個安全帽,防摔衣褲跟鞋子都沒有穿。
家有愛貓初成長 http://rnsk.hopto.org/blog/
mfouraone wrote:
騎所謂的打檔車 不穿裝備出門能騎嗎?

騎個大羊 出門輕鬆鑽車

你所謂的多功能車再加個測箱

市區靈活性不知道又差了多少

這麼個大熱天蛋蛋都快烤熟了
...(恕刪)


1. 檔車可以不穿裝備出門

如果打算騎快胚彎, 基本上無論是檔車還是羊, 都應該穿裝備

2. 在市區車流中, 鑽車最靈活的是白牌羊啦

黃紅就算能鑽搞不好還被檢舉

3. 大熱天蛋蛋都快烤熟了 <= 這是我唯一認同的

也的確是大檔車的弱點 (vs 大羊)

前提是停等太久, 水冷會好一點點
Howdy Mate wrote:
嘿嘿多功能就那幾台...(恕刪)


其實是YAMAHA的偽多功能車啦


mfouraone wrote:
大重機有比較了不起?...(恕刪)


我從頭到尾沒提到了不起吧?就事論事而已
是有人提到檔車不適合載人載物.我提出我的看法罷了
騎檔車為什麼一定要穿裝備?我也幾乎都輕裝出門
你們到底對檔車的刻板印象有多深@@?

自己要買一台累的要命又不實用的跑車騎...怪誰?
跑車跟多功能車根本天差地遠好嗎
偶爾下雨也會穿人字拖騎檔車阿
市區不靈活?不會阿!我的側箱沒有比手把寬.照樣"車道分割"

可能你會覺得這麼大一台又要打檔很難鑽對吧?
那就好像小朋友看你的車很大台很難騎一樣
等你騎到像呼吸一樣就不成問題了~

溫度這點我不否認.但你有沒有想過為什麼這麼多人明知道這一點還是騎檔車?
熱不熱真的見仁見智.有些人胖怕熱應該就不適合騎.我算是較耐熱的那種
我喜歡檔車的特性.大輪胎、鍊條傳動、長行程避震、動力用不完、有引擎剎車.那種可靠的感覺
我也很喜歡大羊.但很多朋友說那沒有重機的感覺.主要是型我也不喜歡啦

我不知道你為甚麼要這麼激動?
是長期騎大羊造成的自卑感嗎...?

Princesex wrote:
其實是YAMAHA...(恕刪)


MT-09 tracer
Howdy Mate wrote:
MT-09 tracer...(恕刪)


對阿.不過騎的時候又再想DL1000.總是這個樣子


Princesex wrote:
對阿.不過騎的時候...(恕刪)


恭喜P大

這算晉身公升行列了

多功能超適合台灣路面的
Howdy Mate wrote:
恭喜P大這算晉身公...(恕刪)


謝謝啦!
我是沒有公升情節,不過很滿意這一台
剛剛好的三汽缸,配備很讚又有TCS
重點是還負擔的起
Ryunosuke wrote:
無意冒犯,但是對於"...(恕刪)


我也無意冒犯,一般短程市區不穿裝備就算了
但如果在北宜 尤其騎公升仿賽 運動街車的,沒穿裝備跑山 只有一個字 LOW..
多功能車騎了Versys及DL650兩款,我怎麼從來都沒感覺到油箱的熱度?會熱也是引擎在熱怎麼會熱到油箱上?
另外,為什麼騎檔車就要穿裝備?不就是個交通工具,看需要在穿著的。
還有,上下班街道騎乘大概沒人會裝側箱自找麻煩,裝個58L大後箱超好用。我現還沒考慮要裝側箱。
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