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爭取國道權 學者:重機族應改變騎車行為

每每去山上走走遇到重機車隊
已經紅燈了,但帶頭的重機總是闖紅燈
到對面等著指引後來的重機方向
通常是在比較特別的交叉路口

我想多數的重機騎士都是按規定來的
但畢竟重機是少數又顯眼,很難不被放大檢視
用微笑來面對所有逆境
自己的命自己顧,別人都寫出來問題所在了!不要出事了,只剩家人在後悔!
我自己在路上看到的,10台裏有8台都是跟白牌一樣的騎法,

還有騎上人行道走捷徑的哩,

堅決反對機車上國道!

lkk886 wrote:
嗯嗯,我也這麼認為耶!

我覺得大部份的重機人士在國道上 幾乎99%無視交通規則的

真的要上路嗎? 要好好想想!...(恕刪)

台灣目前唯一條可共重機行駛的國三甲線,
汽車駕駛把國三甲線撞成全台死亡率第一名的國道,
而裏頭沒有任何一件是重機A1事故,
怎麼跟你說的不一樣?
馬來西亞125都可上高速了
重機騎士自己捫心自問,是不是就想享受汽機車所有路權
每次在省道或縣道看到重機在汽車少沒塞車的情況下就把
自己當作汽車一樣騎在寬車道上,一旦車多塞車就開始騎
旁邊白線外然後鑽車陣,這時候就把自己當作一般普通機
車,說穿了就是我是重機我要跟汽車一樣上高速公路,但塞
車時候我又可以像一般機車一樣鑽一樣超車,讓汽車聽我
引擎的怒吼聲..
印象中某集絕命終結站,大家在交流道等綠燈上高速公路
時後方重機騎士也是乖乖跟汽車一起排隊,可沒有從旁邊
白線外鑽到最前面去等,甚至被女主角擋住通行也沒有鑽
車陣,但相同情形發生在台灣的話可能就可以看到一堆重
機跟汽車併排等上高速公路了吧!
沒辦法,重機族群老鼠屎太多
才會給社會這麼不良的觀感
也不要說別的國家怎樣
國情不同,人民素質更是差異很大
先約束自己守法,再影響自己身邊的騎士同好
這樣像漣漪一直擴散出去,讓大眾對重機騎士改觀
上國道那天指日可待
加油

ALWI wrote:
馬來西亞125都可上高速了...(恕刪)

好像是50cc等級的摩托車也行
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

terrylaw wrote:
我自己在路上看到的,10台裏有8台都是跟白牌一樣的騎法,

還有騎上人行道走捷徑的哩,汗

堅決反對機車上國道!...(恕刪)


10個人裡面有8個人吃飯會掉飯粒,還有人連湯都滴出來了,
堅決反對他們吃烤地瓜!
那剩下那兩個為什麼也不能吃烤地瓜?
cm4430 wrote:
原文除了仇富之外我還...(恕刪)


說不定人家重機好幾台在騎 只是說出事實⋯
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