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要左轉時...警察先生叫我去待轉區...(補街景圖)


螞蟻上樹 wrote:
一句話問各位,你開車,員警要你待轉,你的反應是?...(恕刪)

我會馬上報警: 警察這邊有假警察, 請馬上派警察還有精神病院的人來處理!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

j7258 wrote:
今天行經台南永康區公...(恕刪)


版主要表達的是:
要如何安全的通過外側車道的直行車車流到達待轉區?
要如何安全的通過外側車道的直行車車流到達待轉區?
要如何安全的通過外側車道的直行車車流到達待轉區?
飛過?
跳過?
鑽地道?
這真的不容易啊!
還等到直行綠燈變紅燈?
版主那時都可以有左轉綠燈了,幹嘛還要待轉? = ="...

j7258 wrote:
今天行經台南永康區公...(恕刪)


這年頭分不出重機的正交警,應該少見
除非離島或鳥不生蛋的地方

當然...片面之詞很難讓人了解當時全貌

個人倒是見過
幾台重機從外側插隊到內側左轉,直接被路口交警吹哨趕走...
一般義交則大多睜隻眼閉隻眼
尤其小黃插進來,根本裝做沒看到..
sr-x wrote:
台灣交通會亂不是沒原因的
又一個只要我喜歡有啥不可以的
......你的駕照拿雞腿換的嗎
你知道直切待轉區危險,你不會下個路口再迴轉或待轉
話說樓主都上黃牌了怎不裝個行車記錄器,保障自己也保障他人,遇到這種情況直接拿記錄器檔案去投訴他就好了,但不代表你可以直接無視警察指示

你這樣說了老半天

Zdxer wrote:
那你怎麼不說要去待轉前,先看右側有沒有來車再變換車道去待轉?
難道是想轉就轉?
況且警察指揮你待轉讓你出事
警察自然也有責任

因為他指揮你待轉也要看車況讓你安全過去
當然撞你的人也會有責任賠錢(比例)
不過不管怎麼樣
交通指揮人員的指揮就是優先於號誌
就算他指揮錯誤
錯誤所造成的後果就是指揮人自己也得承擔

還有,台灣交通亂七八遭不見得都是指揮人員的關係吧?
駕駛自身心態也有很大問題



以上兩位大大都有說到重點...



我們都知道交警現場指揮交通大過於交通號誌

但是對某些人來說他們可能是權力高於交通警察甚至是凌駕於交通法規之上...



這個法條不公平,那個法條有漏洞,這個交警指揮有問題,

會讓我有生命財產損失的疑慮

我通通不聽,也不甩交警指揮



一切依我所想來行事判斷

既然這樣,合必要交法,交警?

你說得才算數

我的案例,知道我有前牌可以拍照,要我離開汽車待轉區,【前牌可以拍】【前牌可以拍】【前牌可以拍】【前牌可以拍】【前牌可以拍】

我若是白牌,你要我離開待轉,我不離開,你拍得到嗎?

PS: YouTube 畫面穩定功能不建議使用~

vicence wrote:
這年頭分不出重機的正...(恕刪)

站路口指揮交通了不一定是交通警察,也可能是轄區派出所員警。

再來說樓主也沒說他的重機是否有貼前牌,不看後牌的話也不好分辨是否為大型重機或是普通重機。

不要再說警察要會分辨是否為何種樣式的重機,安全靜態的狀態下當然好分辨,但是你站在路中指揮交通看看,要兼顧4向的道路狀況,還要注意有沒有哪個不長眼的撞上來,還有停在路中問路的。

如果他請你到待轉區你不願意的話,你可以直行道下個路口迴轉阿。

還有不要把自己想的東西當作理所當然,別人就應該要做到。
有被重機搶道的影片 , 就要要代表人家道歉

那新聞一堆汽車酒駕撞死人的新聞 , 怎沒汽車駕駛人要出來代表道歉一下
新聞天天播放四輪汽車撞傷撞死人,四輪公(工)不會出來道歉,一般駕駛人誰會出面扛責,連交通部都沒感覺了,重機反對者會不會太天真?

重機造成他人A1事故記得從2007年到現在,記得只有不到3件吧!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
警察請重機待轉

只是為了重機騎士的安全著想

不要太在意啦
他不是以為你必須待轉

只是希望您安全一點
為了爭取上路權 , 就大聲疾呼要求比照自小客車可上快速道路 , 這時的腦袋瓜就認為自己是汽車等級了
為了爭取停車權 , 就大聲疾呼要求比照一般機車可停機車車格 , 這時的腦袋瓜就認為自己是機車等級了

這心態就跟社會上部分女性很像

面對福利時高喊男女平等
面對義務時高喊男女有別






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