bear098 wrote:很多汽車駕駛都在說怕...(恕刪) 安全距離防的了前後,防不了左右確定當人車往左右兩邊噴的時候,他們反應的了.......每個車道的車前後順序不一的,搞不好噴出去時往旁邊車頭飛,過百的時速出事是不會照車道摔的!這不是打打遊戲機的邏輯方式,是有很大很大的機會往其他車道噴,而車跟車是有視線死角的!
小強6104 wrote:安全距離防的了前後,防不了左右確定當人車往左右兩邊噴的時候,他們反應的了.......每個車道的車前後順序不一的,搞不好噴出去時往旁邊車頭飛,過百的時速出事是不會照車道摔的!這不是打打遊戲機的邏輯方式,是有很大很大的機會往其他車道噴,而車跟車是有視線死角的! 在200~300公斤 時速100的慣性下要如何在無外力碰撞的情況下 於摔車時向左右兩側90度方向移動而非繼續朝慣性方向移動..誠心求解
rexmu wrote:在200~300公斤 時速100的慣性下要如何在無外力碰撞的情況下 於摔車時向左右兩側90度方向移動而非繼續朝慣性方向移動..誠心求解 請問當壘殘時他的慣性方向你確定他是在車道正中央直線前進個人覺得只要是壘殘時有一點角度,不出幾秒鐘就會滑行到旁邊車道上了這時衰的是誰!不就是旁邊的車嗎?
magiQ _ Q wrote:對啊那要不要省道也不...(恕刪) 所以尊重是相當重要的 如果不給情面 那只好走法律途徑誰是主因 誰是被迫害的 行車紀錄器就派上用場只是高速公路比較快吧了 別擔心騎士不會穿盔甲...四輪大爺 好好開車 別因為大重就比較特殊 就要去"親近"他們何時變得那麼"熱心"...
esthetica wrote:所以尊重是相當重要的...(恕刪) 一講到重機路權,平常都不吭聲的四輪族不知怎的都突然擔心起二輪族的安全了我覺得台灣人那麼討厭2輪,是因為一堆白牌給人家的壞印象導致一堆人認為,紅牌重機只是比較快的白牌,一樣會亂騎.....不敢說紅黃牌騎士一定守法,但依照比例來看,紅黃牌守法的騎士一定比白牌多很多
安娜LEE wrote:那些只騎過小塑膠車油...(恕刪) 非常認同你的說法一堆人只會說紅黃牌違規卻沒想過汽車也會違規是人的問題不是車種的問題也很多人留言行車距離很近會撞到、講撞到要負責很麻煩、撞到毀死人...等等類似言論奇怪了?這些人到底開車是為了出遊、通勤的呢?還是專責開車上來國道撞人、出車禍的呀?每次有這種討論出現就是一堆人留言撞撞撞東撞西撞的真是夠了註:我腳踏車(無牌)、白牌、紅牌、4輪小車、4輪休旅車都有
唉喲 wrote:請問當壘殘時他的慣性方向你確定他是在車道正中央直線前進個人覺得只要是壘殘時有一點角度,不出幾秒鐘就會滑行到旁邊車道上了這時衰的是誰!不就是旁邊的車嗎? 不出幾秒也夠時間反應了吧?都以複數秒為單位了還無法反應前方隔壁車道的車況?