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Er6f 和 ninja300

Iron_oxide wrote:
你應該去跟另一位講只...(恕刪)


說真的ER6在市區騎乘應該會比小忍舒適一點,

如果要跟團出去玩也應該會輕鬆一點點.
小弟是er6f車主… 說實話當初買是因為二手單價便宜…跌價又慢

騎過後變成找不到換車的好處

latw wrote:
既然都提到NINJA 1000, 就不要考慮er6-f啦, 直上公升級.

沒有啦~我哪有錢買 頂多NINJA300 只是很好奇這三台哪個資是比較戰鬥 其實小弟的目標還是R1跟10R 偏愛純跑車

latw wrote:
既然都提到NINJA 1000, 就不要考慮er6-f啦, 直上公升級.

沒有啦~我哪有錢買 頂多NINJA300 只是很好奇這三台哪個資是比較戰鬥 其實小弟的目標還是R1跟10R 偏愛純跑車

suhsien wrote:台崎er6f應該是有ABS的不同廠牌不敢講同一個廠牌,同一系列的車,別想太多,就是買大C.C.數的更何況是價錢又差不了多少


er6f有abs. er6n沒有abs


ER6F比較有重車感!!!


但是 忍者300比較仿賽NICE LOOK


以上~~~
小忍者比ER6更適合改成仿賽是因為什麼??
好在哪裡??車架?引擎?騎士三角?
....個人是猜測啦~600級距一般都在用四缸賽車,沒人應該會特地再拉L2車種出來改成賽車跑.....
目前250~300級距都是以單缸,雙缸為各家主力車種.所以理所當然也是拉比較適合比賽的市售雙缸車來改裝~
如果今天250~300市售車種是以四缸當主力,那應該不會拿小忍者來當主要比賽.
所以結論~個人覺得是市場取向啦~
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