FelloTW98 wrote:假設條件有問題，不可能有同樣重量、同樣騎乘姿勢，而只有引擎CC數不同的車可以比較。
一樣的騎乘姿勢(街車)，一樣的道路環境(WRC級路面、頻繁的紅綠燈以及國人用路習慣)之下
重型機車在售價上就遠高於輕型機車，在各種設計及用料上就不同於輕型機車，騎乘姿勢更是不可能百分百相同，車子的高度、寬度及設計，不可能有完全相同的姿勢。
另外還有很多因素，例如:坐墊、避震系統、手把、腳踏板等等，這些都會影響真正的騎乘姿勢與感受。
另外還有動力輸出，小CC數車輛因為動力小，超車較吃力也危險，自然騎乘的壓力也大，在壓力下騎乘自然容易疲累。
動力大的車輛，超車容易，自然要擺脫車陣相對簡單，擺脫車陣之後，前方無車的情況下，騎乘壓力小，相對累積疲累感也小。
所以很多因素影響疲累總體的感覺~~
小小的差異，隨著時間的累積被放大了...
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