為什麼檔車比速克達快 (第10頁)

benzw210

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91樓

2013-03-11 23:26

我是覺得人的因數比較大煞車線剪掉油門線卡住最大
你試試沒有車跑得過你...

tifiosi

tifiosi
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92樓

2013-03-11 23:36

雖然檔車變速箱的損耗比CVT少
但是加速賽會輸同排量的速克達
因為換檔要時間
不過如果是那種油門不放硬換檔的拼輸贏騎法就不一定了

而且
如果是自動換檔也就不一定了

這就是硬地瓜比T媽強的地方
而且也比T媽省油

NEIL11834

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93樓

2013-03-12 0:02

tifiosi wrote:
雖然檔車變速箱的損耗...(恕刪)

我覺得換檔不用甚麼時間欸...
不是說不收油換檔,換檔可以不拉離合器.
這樣比較快,微微收油馬上進檔,不會傷車,我覺得不會比速克達慢.

純屬個人意見...

NEIL11834

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94樓

2013-03-12 0:03

tifiosi wrote:
雖然檔車變速箱的損耗...(恕刪)

換檔微微收油就進檔,會比較快,也不會傷車.
個人覺得加速不會比較慢,車重倒是有可能.

純屬個人意見...

黑色北極熊

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95樓

2013-03-12 0:14

tom7089 wrote:
有嗎？是剛好相反吧！...(恕刪)

整棟樓你是少數沒進入狀況的人....

魯拉拉拉

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96樓

2013-03-12 0:20

我覺得這牽扯檔車的排氣量大小,以及引擎形式問題...

國內150以下的檔車,根本都還在用萬年引擎....速克達反而比較有在引擎上面改良,125速克達的馬力有一直提升上去.....所以真的有人會誤以為檔車不會跑....我想很多人都以為大改小車的加速可以贏重車吧...

GSX-R1

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97樓

2013-03-12 1:07

NEIL11834 wrote:
我覺得換檔不用甚麼時...(恕刪)

換檔時間近乎0秒大有人在

回油~拉離合~勾檔，然後催油&放離合同時進行

曾有車有傳授過...換檔不回油，半離合就升檔再放離合
雖然這樣加速是猛爆多了......但引擎轉速也會瞬間破表

不用想太多，因為能做的很有限。

飄九尾

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98樓

2013-03-12 1:19

在都是原廠不改，而且cc速一樣的狀態下速客達能贏擋車！
那豬聽到都會流眼淚了吧（≧∇≦），總有一堆自我感覺良好
的以為騎著速客達起步時，油門灌到底就真的能贏檔車
只是不願陪你玩罷了，自己騎RS4 125有時停個紅燈偶爾就
會碰上一些....手有問題的，但除非大改..否則也沒慢過（≧∇≦）
....拉尾速..砸錢改台小cc的速客達是能跑多快..與其花那些錢
又不怎麼耐用，還不如換大一點的
也許有人會反駁大改小速客達那不耐用（你如果能從北到南一路
都能高速巡航不爆引擎也不會虛掉我就沒話說）

motorkk

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99樓

2013-03-12 1:20

檔車一定比CVT快,皮帶及離合器動能損耗
很多不會玩檔車才會說起步慢,會玩檔車都知道利用含離合器半銜接狀態換檔
退檔摔車是不了解其該檔車的檔位齒比,每台檔車的齒比都不一樣,要用擋煞也是用半銜接狀態不能全放,放離合彈射是基本功,起步用任何一檔位都能起步也是基本功

metzeler

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100樓

2013-03-12 3:00

epox23400 wrote:
實車在文心路試過年輕...(恕刪)

還是很想知道MINI要怎麼拉過FZ6，FZ6加速度已經是超跑等級了

fz-6 0-200km/h

mini cooper s R58 0-200km/h

是否改超跑等級的馬力重量比...才有機會...Aventador重量馬力比2.25 kg/hp,mini必需改到517.77hp

Lamborghini Aventador 0-200 Km/h

還是MARK中間不是MINI，而是Ｂ

Bentley Continental GT 6.0 W12

我認真了，因為實在好奇那台超屌的Cooper S。