kiki84300980 wrote:
這個問題我跟周邊幾個...(恕刪)
其實
BMW的試水溫作法勘稱高竿
台灣人對限量是很期待的
限量的優越感
很多人喜歡
我個人覺得
沒有較勁的必要
重車市場
如果兩台車都不錯
自然會有喜歡的客層
小弟訂了c650
如果Tmax很快上市
小弟再來開箱
等到兩台都上
再來比一比
其實
什麼牌子
什麼車
都是自己喜歡就好
就別太比太計較了
開心騎車
開心享受
凡人無忌 wrote:
拍的很好謝謝您讓我們...(恕刪)
我前面就說過了,我只是單純的分享新車罷了~
雖然拍的這台還不是我的車,因為我訂的是ABS版的
要到3月底才會交車!
網路不就是這樣嗎?我個人是看的很開啦~
哈~~
如果有機會大家一起出來研究一下車子囉~
說請教太客氣了啦~我家交流交換一下意見跟經驗是不錯的~
我真的只是比較愛TMAX 這台大羊~
要不然56.8萬可以買到不錯的檔車了~
kf060527 wrote:
不論T媽這車有多好....(恕刪)
說真的,只要是在台灣~那一個價格是公平的~
現在的國產機車一台賣到多少~
8萬9萬不是一大堆~這在以前可以買到兩台了吧~
有什麼理由他們可以漲的那麼兇~可以把台灣人當笨蛋一樣的耍
不要跟我說什麼物價漲之類的問題~難道別的國家沒有漲~
物價漲幅超過100% 嗎? 所以機車可以漲到兩倍之多~
X陽不是最欺負台灣自己人嗎? 一台250及500CC的車子1
在台灣賣多少,在歐美在日本又賣多少~請自己去爬文!!
原來在台灣自己生產的車,加上運費到國外可以賣到比台灣還便宜~
那我還真的是沒知識啊~這些人良心何在~每次只會在那比同級車馬力
傾角~拍出一堆不可思議的廣告來吸引消費者~真的很無言!
到底是有沒有看過其它國家的廣告~拍到什麼程度~
不是不愛自己國家的國貨,而是真的讓我找不出理由來支持它~
反倒是X陽十年前的第一代奔騰我還滿喜歡的,便宜好用又耐操~
也沒有什麼二不二等公民的,一個願打一個願挨~
今天如果完全開放零關稅,你再來看你會不會支持國產車
一台600CC檔車 25~30萬 一台T2 也是20萬 你會買那台~
到時候你再跟我說您的結論~
kiki84300980 wrote:
你這說法並不公正，完全失去客觀立場
無論四輪 兩輪都是全面漲價
進口 國產更是雙雙喊漲
光陽 三陽 山葉漲價多少
就買四輪車 兩輪車來說，台灣人確實是二等公民沒錯啊…，論壇到處都有幹文在罵，歡迎查閱(恕刪)
yamaha T-max500日本開價90萬日幣.合台幣34萬3元.台灣開價53萬8元台幣
是日本售價1.57倍
有沒有被貴很多!?
這裡是機車討論版.討論機車何錯之有?
你如願意被敲或願意當二等公民是你的事.我不願意
上一篇我的PO文就簡單以下幾個字.請不要自作主張幫我過度解釋
kf060527 wrote:
不論T媽這車有多好.想到要被敲心裡就很不爽
台灣人又不是二等公民(恕刪)
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