csshvci wrote:
一堆ABS無用論的人這篇可以打他們臉啊...
一直說啥觀念和技術才是重點~ABS沒那麼重要...
但是要討論問題就只能有一個變數這樣結論才會精準...
在"同觀念"和"同技術"的情況下...一般道路駕駛...ABS重不重要?顯而易見了...
一開始就這麼依賴ABS
基本功都練不扎實了 同技術?
一開始就教你用咖啡粉泡出一杯的咖啡 現在叫你用咖啡豆磨 有辦法嗎?
我個人不反對也排斥ABS 但我認為駕訓班既然是要駕駛訓練
都想騎重機了 代表對機車有興趣
所以更應該把沒ABS的車騎好 練好基本功
就像考汽車駕照 手排車雖然很少了 但愛車的人還是大部分會去考手排的
不求精 但至少要會
至少遇到手排車時還會開
至少遇到沒ABS的車時還會騎
不然學打檔車幹嘛 乾脆駕訓班都放T媽媽ABS算了
乾脆說沒配滑離的車都該燒掉 因為急退黨會後輪鎖死算了
一堆人都這副樣子 甚麼都不想學 打檔不想學 煞車不想學 這麼懶 學人家騎麼什重機
說到最後 我會跟你說 欸 去開車算了 有ABS 有循跡防滑 還有安全氣囊跟 自排 你要的甚麼都有了
最重要的是還有4輪 不會摔車 爽吧?
台灣的重機就是太好考 騎士們的素質才會越來越低....
一堆人連牽車都不會牽....
王逸祥 wrote:
台灣的重機就是太好考 騎士們的素質才會越來越低....
一堆人連牽車都不會牽....
說重機太好考?不如說4輪更好考，還一堆打手上場幫忙考勒，
結果是什麼樣?三寶天天在路上玩歡樂飛車!!
重機了不起是自殘，阿汽車是??????保齡球?
而且重機駕駛人考出來之後真正會騎檔車使用的比例應該是7:3或8:2(數字高的是騎速克達大重)
這跟汽車考照是一樣阿，考手排出來後一堆還不是開自排車，除非真的很愛車喜歡駕駛樂趣!
大眾駕駛人使用交通載具多半都是行駛而不是操車，臺灣就那麼丁點大，是能怎麼騎?
另外，有ABS有何不OK?多重防護安全配備，就跟汽車有ABS與esp多一份保障不好嗎?
你能期望駕駛人每個都跟舒馬克那麼神?失控都還能找回控制權?
wc2880 wrote:
說重機太好考?不如說4輪更好考，還一堆打手上場幫忙考勒，
結果是什麼樣?三寶天天在路上玩歡樂飛車!!
重機了不起是自殘，阿汽車是??????保齡球?
而且重機駕駛人考出來之後真正會騎檔車使用的比例應該是7:3或8:2(數字高的是騎速克達大重)
這跟汽車考照是一樣阿，考手排出來後一堆還不是開自排車，除非真的很愛車喜歡駕駛樂趣!
大眾駕駛人使用交通載具多半都是行駛而不是操車，臺灣就那麼丁點大，是能怎麼騎?
另外，有ABS有何不OK?多重防護安全配備，就跟汽車有ABS與esp多一份保障不好嗎?
你能期望駕駛人每個都跟舒馬克那麼神?失控都還能找回控制權?
說真的 連沒有ABS 騎40急煞車都不會的人 連路邊的阿婆都不如
不覺得很可笑嗎?
這樣的人騎重機....會安全嗎? 即使有ABS跟ESP...
舒馬克? 你也想太多 我在講騎40煞停 你那邊在說舒馬克幹嘛?
當然 開車的人技術差的多 但很多是不得已 必須用車的
但在台灣騎重機有甚麼特別不得已的條件嗎?
你拿這來比真的很可笑
abs的確是一個很好的裝置 但也被過度神化
變成沒abs是拿命來開玩笑 有abs我不用太多技術
大灌油門不用怕 反正我有abs
但當你了解abs的作用就會知道
abs只是在你安全駕駛的狀況下
提供你在突發狀況下把傷害降低的裝置而已
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