超多人問我騎乘感覺跟價格的內...我在這裡統一回答,因為我是預購所以有送導航跟防摔衣~但是我用不到所以折車價,所以購入價格為1CC=511元,算稅金一起算則是1CC=522元!我想很多人買到的價格應該都比我便宜吧...所以不要再問我價格嚕!另外這幾天的騎乘感覺:坐姿很舒服,坐墊也很好坐(包含後座),前擋風鏡可以檔掉9成風阻,不過這也算是一種缺點...就是如果在一般道路的話騎車頭就吹不到風,安全帽會很悶!另外我個人覺得最好用的莫過於胎壓偵測系統,真的很好用,開電門的時候會自動感應前後輪胎壓,騎車的時候也只要按一下按鍵也會顯示胎壓,胎壓太飽或不足都會亮燈警示!再來電子懸吊也很方便,有人說是虛有其表,不過再我實際使用過後,發覺也是很方便的一種設計!在一般市區如果我把懸吊調整H,我女友在後面一定馬上發現,他會跟我說坑洞後座會不舒服,如果調整為M,就不會不舒服,更不用說S了!再來車廂,可平放進一台14吋NB,就是大而已,不過車廂中間有一弧度設計,進口帽只能放前面,後面是完全塞不進去(我拿我的AGV TI-TECH做範例)!所以真正能放2頂安全帽就是全罩+3/4罩這樣的組合,或者兩頂3/4也行!放進2頂安全帽,還可以塞的下雙人份雨衣跟手套,護膝跟整包衛生纸...說實在的~真的夠用!最後重點來了!動力方面當然是不及檔車,不過一般道路超車絕對夠用!我覺得動力最弱的方面在於起步加速的感覺,基於車體太重,扭力比較沒什摩力輛推動車體!但是最前項我認為是中速"再加速"的感覺,動力有湧現出來,但是基於訓車期間,目前動力方面沒什麼作測試,不過0-100加速我有是過一次,差不多需要7秒左右!我是看者儀表版上面的時間秒速下去算的,如果之後我要測試加速我用錄影的方式來讓大家了解!還有一個配備很棒,就是keyless,跟汽車i-key一樣,感應卡片放身上,走近車身按一下鈕即解鎖,跟朋友介紹車子的時候很炫!小弟有試過感應器感應的距離,差不多半公尺到一公尺內以外就感應不到!甚至小弟有次因為感應鑰匙放包包,而包包放在車廂里,而坐墊又鎖住...這樣就感應不到~差點因為這樣而顧路...所以奉勸以後的準車主,鑰匙絕對要放身上,或者坐墊前面有一格小置物空間,跟把手下面的置物空間都可以!
高杰崙 wrote:坐姿很舒服,坐墊也很好坐(包含後座),前擋風鏡可以檔掉9成風阻,不過這也算是一種缺點...就是如果在一般道路的話騎車頭就吹不到風,安全帽會很悶! 可以上拍賣網買一組Goldwing 的風鏡進氣口,這樣就可以解決夏天市區道路低速時悶熱的情況