Discovery頻道.動力頻道精選－八大機車名廠 (第10頁)

voodookid

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91樓

2010-03-04 21:13

orea2007 wrote:
我想應該是有人指導。
消費者應該是不用擔心。
要是組裝的不好應該就不會出廠了。
況且一家公司如果每個人都知道產線的狀況，
對公司運作是有幫助的。

閣下請聽小弟道來
其實個人懷疑有些K牌車友常反應車殼零件裝反或噴螺絲
跟川崎的這個特殊制度有關係

anneybaba

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92樓

2010-03-05 10:11

今天晚上輪到 SUZUKI
可是一定又是半集著重在ZX-6R. ZX-10R.

寫錯.
是 GSX-R

跑車真的集三千寵愛於一生.

orea2007

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93樓

2010-03-05 10:30

voodookid wrote:
閣下請聽小弟道來其實...(恕刪)
其實個人懷疑有些K牌車友常反應車殼零件裝反或噴螺絲
跟川崎的這個特殊制度有關係

KAWASAKI也會喔
我還以為噴螺絲是義大利車的專長 ^++^

卡繆

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94樓

2010-03-05 20:05

anneybaba wrote:
今天晚上輪到 SUZUKI, 可是一定又是半集著重在ZX-6R. ZX-10R.

跑車真的集三千寵愛於一生.

S牌的焦點應該不會是ZX吧, ZX系列是川崎的忍者系列招牌跑車(GPZ--->ZXR--->ZX)

猜測, S牌的焦點應該會是以下其中之一吧
1. Katana
2. Gamma
3. K.Schwantz
4. GSX-R

～No Pain; No Gain～～No Cross; No Crown～～No Change; No Chance～

ait0247

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95樓

2010-03-05 22:09

卡繆 wrote:
S牌的焦點應該不會是...(恕刪)

結果正解是四XD

ait0247

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96樓

2010-03-05 22:10

多按了一下
151515151515

CCRen

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97樓

2010-03-05 22:35

ait0247 wrote:
結果正解是四XD...(恕刪)

三也算是正解啊，史瓦茲出來說了不少話呢

話說回來，當看到鈴木人員在試車場地開的那台白色小廂型車是TOYOTA的.....真讓我對鈴木的汽車信心大失啊

ccky1233

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98樓

2010-03-06 14:23

看完發現有一個地方很有趣

日系車廠為何都把座高設計的這麼高

連在工廠的試車員都要在車側有個墊高的腳踏墊

日本人平均身高也沒多高的狀況下

為何四大廠的座高都那麼的令我這種矮個子苦惱

令人匪夷所思

仙猴

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99樓

2010-03-06 14:29

CCRen wrote:
話說回來，當看到鈴木人員在試車場地開的那台白色小廂型車是TOYOTA的.....真讓我對鈴木的汽車信心大失啊...(恕刪)

大大跟我注意到的地方一樣

我是不會失去信心啦

只是有點納悶...........

各人造業各人擔...出來混~遲早都是要還的!!as same as L.O.V.E

pocoGT

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100樓

2010-03-06 15:11

CCRen wrote:

話說回來，當看到鈴木人員在試車場地開的那台白色小廂型車是TOYOTA的.....真讓我對鈴木的汽車信心大失啊

不然要來台T4還是T5?

SUZUKI的車大多都是小車...