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請教CB400跟忍者250動力的問題!!

cycuttq

cycuttq
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91樓

2011-02-15 15:17

CB400 加速真的不快
倒是VTEC開啟的感覺令人很亢奮
可能因為這樣有很多車主覺得0-100加速比美600甚至1000cc車款
小弟以自己的經驗來說具不中聽的話........."這是不可能的事情"

某德國網站有測試過
光是陽春的ER6 0-100都能跑的三秒多四秒
更別說雙缸與四缸的公升級車款可以壓縮到接近兩秒九
請不要再神話CB400了
排氣量是很現實的

有興趣的人可以去看小老婆的小忍者測試文
裡面有提到0-200M的CB400SB, 小忍者, T-MAX的日本雜誌測試成績
數字無情, 但是會說話

小弟騎過小忍者, HORNET250, CB400VIII, FZ6N, S2R1000
以上是自己的感想

我最喜歡的是CB400
真的是一台適合台灣允文允武的好車

希望有朝一日可以看到黃牌路權扶正
再次進口CB400 REVO到寶島

免責聲明：本文所載資料僅供參考，以上都是玩笑話，並不構成投資建議，本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

TimSmith

TimSmith
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92樓

2011-02-15 15:30

milo07182002 wrote:
Ninja250的評語 : 「慢車易騎，長途舒適。歡迎高轉，遇強越強」

好神話的評語........

是男人,就應該騎川崎....

(迷之音:那騎本田及山葉的,不都是娘砲..? orz

orz

)

toyban

toyban
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93樓

2011-02-16 10:52

以前有騎過CBR250RR...再北宜的時後我朋友騎96年的cb400...那時後再北宜把他放的遠遠的

FunnyCLUB
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94樓

2011-02-16 11:12

網路搜尋一下數據在對比一下自己的技術就知道了阿一.一

檔車技術有多好心臟有多大，起步就有多快

至於0-100搜尋不就有外國網站列出之前市售車的數據了...

不用猜喔....

a24621205
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95樓

2011-02-17 20:10

PT-教士 wrote:
你少說了會被大改勁戰...(恕刪)

本日最中肯!!!

少了

CB400 VS 大改勁戰

a1289a

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96樓

2011-05-14 9:20

車子是CB400 SF2,前2天4000轉就換檔,結果發現引擎超沒力,不知道是不是有一缸點火不良,後來用檔煞車,讓轉速保持在5000~6000轉之間,又回復很有力的感覺,轉速太低車子會壞掉.

煥仔

煥仔
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97樓

2011-05-14 22:59

兩台我都騎過

加速:CB400較快
尾速:CB400較快
震動:CB400較順
價格:CB400較便宜

CB400除了稅務問題以外,都較小忍來的優質.

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

kkchuang

kkchuang
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98樓

2011-05-15 19:09

煥仔 wrote:
兩台我都騎過加速:C...(恕刪)

台灣的CB400比小忍還便宜? 那小忍還有人買嗎....
香港那邊honda的車賣得比較貴呢...
2011年CB400 vtec revo賣$83800
2011年ninja 250r 賣$55000

昆蟲博士
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99樓

2011-05-15 19:34

煥仔 wrote:
不是記憶錯覺啦.我三...(恕刪)

???有這回事嗎我騎小忍的時候我倒是沒看過有哪一台改缸的酷龍追的到小忍......雖然說我騎小忍的感覺事...不管灌再大都很溫順但是跟一般路上會遇到的白牌車
來比加速至少不會輸 0到140加速都不太會拖 140UP的話...就蠻拖的了= = 但是酷龍...就算改缸
也很難衝到140吧

羅小蟲
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100樓

2011-05-15 19:41

kkchuang wrote:
台灣的CB400比小...(恕刪)

當然比較便宜啊!

現在cb400你想找正牌的新車(revo)還找不到咧XD

只剩二手的~絕對比小忍新車便宜XD

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