ObiwanKing wrote:紅色的耶! 怎麼沒有...(恕刪) 來個簡單的心得好了內裝算是比較陽春,喇叭音質比我家裡的小白單調方向盤很好握,跑車三幅方向盤,是賽車座椅,不會腰痠背痛,很棒儀表板很漂亮,晚上很熱血,方向盤還有換檔撥片,有六檔,還有旅程電腦這台車很省油,元旦出去玩下來有14KM/L輪框從原本的 18吋215,改成17吋"225",過彎爽歪了0-100約9秒,起步因為CVT保護所以有點慢,彎道方面可以在類似106的山道上以110以上不吃對向過彎(輪胎還沒叫唷)回家的時候遇到豪大最愛的高速公路帶頭團(雙B帶頭,後面跟一堆雜牌那種)車速170的時候,朋友還以為只有110(因為旁邊的車通通都170...),且換車道都不會晃真不虧是MASS運動化底盤,開起來很像是 BMW 3系列 (不過 IO的輪胎很吵)不過開車喜歡慢慢的感覺,所以沒有多餘分享了啦^^"性能比家裡的Q-RV好很多,讓我感受到所謂的操控樂趣,幫你找到新組合 LANCER IO(殺價+辦到好約72萬) + YAMAHA FZ1(40萬) = TEANA2.5(殺價後103萬)=LUXGEN SUV兩個夢想一起達成想要開開看嗎?找個時間我再去借來玩^^
翱翔阿賢 wrote:幫你找到新組合 LANCER IO(殺價+辦到好約72萬) + YAMAHA FZ1(40萬) = TEANA2.5(殺價後103萬)=LUXGEN SUV...(恕刪) 沒辦法, 我老婆不喜歡Lancer IO的內裝質感目前Teana 2.0 TB最多空車砍5萬如果還是碰不到理想的價格可能要等到鬼月了農曆過年前真不是買車的好時間, 繼續忍.