日本是34023美金，台灣是16781。
換算成台幣(32.123)，日本約109.3萬，台灣53.9萬。
等於平均月薪，日本9.1萬，台灣4.5萬。
日本08TMM售價94.5萬日圓，07TMM85萬。
日本漢堡LX版103.8萬日圓，STD版91.2萬。
換算成台幣(0.30354)，08TMM約28.7萬，07TMM約25.8萬，
LX漢堡約31.5萬，STD漢堡約27.8萬。
日本人買一台650cc的大型速克達，大該要花3.5個月的月薪。
以台灣人的3.5個月的月薪來看，大約是15.7萬。
所以myroad的合理價格是16萬。
如果不用國民所得來看，又光陽的造車技術跟經驗與Y&S同等的話，
一台700cc的大型速克達的售價應該在30-35左右。
不過重點就是《造車技術跟經驗》是否真的同等？
光陽在歐洲及日本的商品，價格帶都屬於廉價機種，比起大陸的是好一些，
但是跟當地大廠一比，大概就便宜了三、四成以上。
所以就連光陽都覺得她們的商品跟一些大廠是不同等的，只能以價格取勝來吸引顧客。
因此賣肉是否有資格賣到35萬，就要看一下光陽的良心了。
忍不住又查了一下國外的價錢，
光陽日本網站上沒看到刺激500的價錢，
所以比對了一下歐洲義大利的價格，
08T-MAX: 9.395 €
08T-MAX: 9.895 € ABS
刺激500i: 5.095 €
刺激500Ri: 5.295 €
http://www.yamaha-motor.it/products/Motocicli/TMax/tmax500.jsp
http://www.kymco.it/schede/scheda_ridotta.php?scelta_modello=_XCT500i08
http://www.kymco.it/schede/scheda_ridotta.php?scelta_modello=_XCT%20500R
刺激500大概是08T-MAX打55折的價錢，
就是光陽自己認為同樣是500cc的大型速克達，
價格(或可解釋為商品價值)只有Y社或其他大廠的6成不到水準。
以剛剛計算的35萬乘以0.6(光陽自定的6成不到水準)，
賣肉應該會賣21萬。
另外一提，刺激250i的售價3895 €，跟500i的比例為→1：1.3左右，
以國內刺激250i的售價13.5萬來計算，500i的定價應該為17.5萬。
http://www.kymco.it/schede/scheda_ridotta.php?scelta_modello=_XCT%20250i
刺激500i
刺激500Ri
刺激250i
