最近考量入手一台重機做為平日通勤之工具，FZ6N S2是小弟候選車種之一，可是座高問題真叫人頭疼(小弟身高172cm、重67kg)，想請教版上的前輩們，FZ6N S2車商是否有降低座高的方案?或是入手後再行改裝?座高改變後會不會影響操控和安全?煩請賜知，感恩!!
題外話
其實最心儀的是改款後的中黃蜂，無耐車商只接單進口，造成車價直逼公升級!!為什麼HONAD重機台灣無人代理呀!!
屁股往左移(左腳著地時,此時右腳無法著地) ; 172 應該是騎FZ6勉強可以雙腳著地的身高 (GSR也是高,這類歐化的街跑都是高)
FZ6降低車高的方法:
1.縮短前後避震器長度 (不建議,不論是縮短前叉或是縮短後避震器...)
2.削坐墊 (不是純粹削薄坐墊的厚度而已,而是包括將座墊兩側貼大腿部分也削窄...)
我是腳夠長的那種...到頭來可不只削薄切窄,還將坐墊擋在蛋跟油箱之間的部分都削掉了, 這樣可以坐的前面一些...
雖然原本腳夠長; 不過削薄之後感覺移車更穩當許多...
身高不足175的話...移車的時候要勤勞些, 尤其是坐在車上用雙腳推動車子的時候, 在腳不是那麼長的時候, 下車用牽的會穩當許多 (左手抓左手把,右手抓後座手把) ; 尤其是後退的時候,很容易倒退嚕一嚕踩到凹陷路面或是一片砂就(差一點)倒車...
FZ6系列這種歐化的車其實套用在國人身上騎姿是很BG的...(不過FZ6S比FZ6N好些,兩者手把不同)
如果沒有外型的成見...代步車個人推薦Bandit 650...
ps.我現在騎改款前的Hornet 600 (04' CB-600F)整體感覺比FZ6好多了....(除了油耗...
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