[分享] 颱風過後快閃去！2026 南港重機展快速直擊：熱血品牌部品一次看！

先說結論：「雖然巴威颱風前兩天攪局，好在今天（7/12）颱風走了、天氣放晴，南港重機展終於順利開展！雖然最期待的戶外新車試乘因為安全考量取消了，但室內展區依然強到炸裂！」
這次主辦單位應變很快，今天開展首日還特地加碼延長營業到晚上 8 點。但因為人真的太多，移動比較緩慢，基本上很多活動都要排隊～





首先進場右手邊凱旋車系，圖片上基本上只拍到人（笑）。但前陣子發表的Trident 800、 Tiger Sport 800 以及 Tracker 400、Thruxton 400 都有展出。
Thruxton 400 的 Cafe Racer 外觀是真的不錯看呀～





SUZUKI 長得跟去年差不多，寬敞展示空間給人印象滿不錯的
在正面一字排開的就是這週剛發表的SV-7GX，現場滿多人試跨的意外感覺坐高親民，外觀顏值是真的很高，很有鋼彈的感覺。
希望這種旅行車推出可以活絡一下萎靡的重車市場啊！



另一側有展出跟魔物獵人聯名的DR-Z4S，可惜沒拍到coser



再來是SYM的攤位
擺在展台上的竟然是CRUiSYM，但感覺大家在看的都是前幾天發表的2026年式JET，看的人是真的超多我連想拍一下都沒辦法（笑）。另外一側擺的是TL與靈龜們，現場感覺經銷商人員滿多的，想買可以手刀過來。感覺對比去年好像看點比較少，有點可惜～





換到KYMCO與KAWASAKI展區，兩個品牌的展場調性差不多。就車子擺放讓大家自己去看看，但也都沒有什麼新車。對於大品牌來說感覺可以在多投入一些資源提升精緻度，例如用個駐車架之類的，不然怕重演去年倒車賀成交事件（誤）







今年山葉的攤位真的山人海，但動線及展區規劃意外的不錯。我覺得他們這次最厲害的地方在於「車系家族分類極度明確」，不管我想看的是 R系列仿賽、暗黑街車 MT 家族、長途旅行必備的 MAX 系列速克達，還是復古靈魂 XSR 系列，全部都是獨立分區，一走過去就能精準定位，賞車體驗非常流暢。



身為前XMAX車主看到車些新車，真的會有點手癢癢



而且現場還有最經典的R7！跟我們平常說的 R7 只是同名車，OW-02 是當年為 WSBK 賽事而生的而且，全球限量僅 500 台。搭載 749cc 直列四缸引擎，馬力直達 160 匹！可以近距離觀賞真的是大飽眼福。



展區另一側還有部品區可以作選購，如果是YAMAHA迷一定可以滿載而歸～



剛好我去的時間看到克里夫三、以及台灣最速女賽車手 劉君眉 以及另一位 YAMAHA 廠隊賽車手 詹博堯 的訪問，現場講了滿多比賽上的心得及趣事。
果然要有賽事經驗來辦訪談比較有說服力～





在山葉待了滿長一段時間後，我接著去逛了HONDA 本田
今年依舊是人山人海、各車系齊全，不過人氣實在太高，想看細節得排隊
最新引進的 CB1000GT、CB1000F 獨立在展區一側，看配備上真的算是滿有誠意了（如了瑪麗被閹割的部分），現場旗艦重機大家都很想試跨啊！





車廠品牌旁邊還有像是 SHOEI、Arai 等部品廠商，好像有些有甜甜價，也有一些 OGK、HJC 這些高 CP 值的安全帽品牌，一整圈走下來，基本上把想得到的騎士裝備品牌都看了一遍。
這次展覽雖然前兩天被颱風打亂節奏，但放晴後高達 800 個展位的規模真的不是蓋的。我個人非常推薦大家可以利用 7/13（一）、7/14（二）的平日白天 抽空去晃晃，避開假日的恐怖人潮，觀展體驗會好非常多。



最後放個 820RR 給大家看，以上就是我今天熱騰騰的看展心得分享，大家如果去逛了，也歡迎一起來聊聊！