從車輛的發展至今
好像只剩Ducati在研發而已
就像半導體業的台積電
剩下的車廠 甚是日本廠
都感覺沒什麼資金投資
這段期間到底是發生了什麼變化
ajuggrutaiwan wrote:
不知道您把德國的BMW...(恕刪)
據說長城在這台車上投注的資源比從頭開發一台汽車還多 是用這樣的資源投入 才有這種成果
現在的機車市場都是要背後有個富爸爸 研發的錢錢才有著落 像是鈴木 山葉這樣自己是個機車廠的幾乎都是賠血本在研發GP跟SBK 最後技術能下放的很有限 頂多撐一個我還在投入頂級賽事的形象 像山葉已經放空許久現在幾乎提都懶得提這家了 輸牌不但抽腿 連比賽的網頁都撤掉了 杜卡迪背後是奧迪跟福斯集團 後台比硬的 又是歐洲廠有地利之便 連主辦協辦都是他們的人 最後就是會變成這樣
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