不是很多文章都說台灣大多數人喜歡有平台的速克達
怎麼目前有平台的黃紅牌速克達就只有兩台？
三大品牌都有推出，其中兩個品牌也都有在台灣販售
一個國產品牌推出有平台的卻只往國外銷
自己國家都不賣
真不知道在想什麼
紅黃牌多數車種傾向運動設定，
以車輛的結構設計來說，
大馬力的性能車款，採龍骨設計，本就剛性較佳不易變形、較為安定。
載貨平台反而需要在車架上使用較高強度的鋼材，而比較重。
你看光陽的ST250就是如此。
要考慮載貨平台，大概就是長途休旅需求居多吧？
如果在市區採買，其實不如騎白牌還比較輕鬆些。
省油，也沒有停車位的問題。
綜合上述，
我想在台灣會買紅黃牌的消費者，
其實，車帥價格漂亮，根本不會在意有沒有平台。
車廠不推，可能也是如此考量。
android 5466 wrote:
市場上已經有了並不是...(恕刪)
我想，你直說是三陽吧？
它歐洲發表的很多車款是廈杏廠製造的，
目前中國的車款，無論它在歐洲或其它地區賣的多好，
依現行法規就是沒有辦法進口。
來，繼續呼個口號吧！抗中保台！抗中保台！
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